希望機油增多問題快點解決

幸好沒買到不然現在天天提心吊膽

現在不加價還真不敢買

現在買的遲早都會中獎的 隱患還存在

是啊，神車這嚴重問題不解決真的別說加價了。平價買也得三思啊，萬一自己買上中獎了，機油增多和乳化，那機油的效果大打折扣還解決不了對發動機很不好。各位老司機勿噴。真的希望本田能妥善解決這個問題。讓這款1.5t發動機如本田自吸發動機一樣讓人放心。

樓主你好：相信最近不少本田車主都比較苦惱，因為他們的機油量都莫名其妙的增加了。原本渦輪增壓發動機一直活在燒機油的陰影下，本田這次反其道行之出乎了不少人的意料，到底這個發動機之王為何會在自己的最強項上出岔子？到底為什么呢？故事要從汽車冷啟動說起。有專業人士表示，為了提高燃燒效率，本田1.5T直噴發動機在冷啟動時，發動機電腦ECU會控制噴油嘴進行兩次“預噴油”，本意是好的，但很可能就是這一步——因為具體噴油量沒有控制好，在低溫狀況下霧化率不夠，會以液態形式留在缸壁上，沒等揮發就被活塞刮到了機油箱里，被迫搞起了破壞，人在機油身不由己。至于燃油稀釋的危害，這時候更準確的應該說是機油稀釋了。就是讓本該粘稠的機油有了“水分”，而渦輪增壓發動機是需要粘稠度高油膜更厚的機油來抵御摩擦降低磨損，這就是起了負作用，有可能磨損發動機。目前已知一些東本4S店采取的臨時對策是更換機油，這是正確的方法之一，但解決不了根本問題，也還不夠。以上分析，僅供參考!