保值率問題
18181880
2019-10-29 10:19:16
今天突然發現，當年吉利的旗艦（查成交價|參配|優惠政策）車型博瑞，那豪華感，那配置簡直逆天，全部辦下來19萬左右，如今兩年過去了，大概二手車能賣個11萬左右，這保值率也是低的逆天啊! 再看看沃爾沃的保值率，也是低的可憐啊!二手車市場價格完全不像是豪華品牌，完全無法跟bba相比。 一款車的保值率反映了大家對這車的認可程度。想想如今的領克，三個免終身只對首任車主，保值率會怎樣呢？
13個回答
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wayne0502 2019-10-29 13:34:26
保值的車不多，車本來就是消耗品，夏利（查成交價|參配|優惠政策）最保值，賠不了多少，這車比博瑞（查成交價|參配|優惠政策）好點，好歹有終身保修，可惜的是，國產進步，步子邁的太大，不管啥車都是過眼云煙，過了這個熱乎勁就消失又換個殼 -
coldice6688 2019-10-29 13:32:31
每個人買車前都準備開個十幾年，真正都是開了五六年，身邊這樣的例子太多了，我個人也換了三輛車，等到換車時才知道保值率的重要性，所以我從第一輛小眾車換到了現在的本田車，看看雙田在二手市場的歡迎程度就明白雙田的造車水平有多么高了。國產車就是買后二年一個樣，四年不像樣，八年報廢樣。 -
王小磊3 2019-10-29 13:30:26
剛上市的新車新牌子，月銷量還沒出來，年銷量還沒出來誰能知道保值率。在意保值率就等一年，到時候優惠還有保值率你都基本清楚了，著急買，又特別喜歡這款車，那就果斷提了，別在意保值率。看論壇提型16萬多的挺多。再不保值能虧多少 -
guanjun678 2019-10-29 13:28:21
所謂保值率只能反映二手車的使用成本，所以保有量大，配件好找，到處都能修的車保值率高一些，跟受認可程度有一定關系但不能完全反映 -
我是站在一個開了三年左右想換車的朋友的立場討論的
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你就不能為開一段時間想換車的朋友們想想嗎？
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想保值就別買車，存銀行都比這保值
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神車特別實用，銷量大，而且價格低，所以再降就白送啦??
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這個是的
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umiant 2019-10-29 11:42:54
如果買了，我會開個8年10年的。沒有精力更沒有資金去折騰換車 -
jiaozitiantian 2019-10-29 11:16:43
貌似就日車和大眾的保值率高吧。其他車，比如法系，比如進口車，保值率都不會高。銷量越小，保值率就低，這是肯定的。五菱宏光據說保值率第一呀，聽說買個二手，開了一年，賣出去基本還是那個價，哈哈。 -
fangy33 2019-10-29 10:59:02
如果不打算賣就不用考慮阿 -
但也不能太低吧，太低表示市場不認可你的產品力
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