車內異味怎么解決?（感覺是空調里面出來的）？

謝謝分析的這么詳細，我車子使用了四年半，應該不是用料問題，要是用料問題應該早就有這種異味了。再結合您的分析我估計是內循環進氣口周邊或者內循環進氣口至蒸發箱這段的管道有異物或者發霉之類的，晚些時候我再去排查下。

說說我用的方法吧，車熱了后，直接溫度開到最高，關閉AC，開啟內循環，關閉所有車門車窗，十五分鐘后再關閉車里，這樣高溫可以殺死很多霉菌，每年冬轉夏，夏轉冬都來一次，異味會少很多，空調濾芯半年一換，也是再冬轉夏，這個季節交替的時候

直接清洗空調濾芯。購買專用的空調泡沫清洗劑后，取出汽車空調進風口的空調濾清器，打開車門、車窗，將冷氣調到最高檔，將清洗劑噴入進氣口，同時關閉空調出風口，避免清洗劑在操作過程中流出。啟動汽車，讓清洗劑在空調系統里進行內循環，保證清洗劑循環到空調系統各個通道，有效清潔系統、殺滅細菌并清新所輸出的空氣。清洗完畢后，空調系統內的污物會隨著清洗劑從位于底盤的空調管道系統流出，建議更換新的空調濾芯或將原有濾芯處理干凈再裝回原位。

鼓風機風道是哪一段？外循環進氣口到蒸發箱嗎？我的開外循環開AC和不開AC異味不是很明顯，開內循環開AC有輕微異味，開內循環不開AC異味特別明顯。不知道是哪里原因？

汽車空調中出現異味會極大影響駕駛和乘坐的舒適性，建議從源頭開始逐一排查，具體參考如下過程：1、檢查空調出風道。最好的辦法就是選一空曠、陽光好的環境，打開車門，打開自然風，開啟外循環至最大（不開啟空調），或者開暖風更好，吹上5-6分鐘，將灰塵吹出來即可。2、檢查空調濾芯?？照{濾芯一般一年更換一次，但也要視情況而定，經常使用空調或者外部環境極差的時候，三個月換一次也是有可能的?？照{濾芯臟了可以簡單吹一下，但要避免多次數的清洗，不然空調濾芯的過濾眼變大，過濾效果會明顯下降。有必要的時候必須更換。3、蒸發箱上的霉菌。這種霉菌處理起來就比較吃力了，通常沒有好的辦法，建議去維修站做一個空調清洗，他們是在空調打開的情況下，往鼓風機處噴灑專用的空調清洗劑，也有一定的效果。這個最好自己不要操作，以免損壞鼓風機。

謝謝提醒!您說的是瀝青止震板吧，這個我也有研究下，從出現異味開始我一直再找異味源。止震板是經過太陽暴曬后出現的味道，開不開空調都會有異味。而我車是不開空調的情況下暴曬不會出現那種異味，只有在開空調不開AC調至內循環的時候異味最為明顯。

是駕駛室內材料用料的問題，材料有問題，所以散發出怪味。很多車友，都在說異味，實際是材料（選料和用料）有問題。這種情況，只有更換異味源才能解決。

一般會產生異味的多是一下軟性材料和膠粘劑發出：車內空調蒸發器四周有珍珠棉，有的可能是其他材料，珍珠棉防水，不透氣，都是起密封不漏氣作用。但都應該是用膠凝材料粘接在蒸發器四周或者與蒸發器四周接觸的部位。另外，內外循環都有個轉換口，相當于一個門，這個門四周或者與此門接觸的地方也會粘結有軟性材料。然后就是發動機艙空調管路和水箱管路的進口處（進到駕駛室里）處會使用軟性材料密封作用。駕駛室內的空調系統除啦蒸發器，風機的連接處也會軟性材料密封減震作用。還有就是室內的空調系統不是一個整體，是由多個的單體對接而成，每個單體的對接處也會有軟性材料。再有就是駕駛室內空調系統材料問題，因為除啦空調蒸發器外（金屬材料）和鼓風機（風輪是塑料過尼龍等材料）幾乎都是塑料材質的。合格的材料都不應該太大的異味，尤其是刺激性的，淡淡的味道可以有，但也應該在短時使用后沒有才對。