CGW排氣改裝問題？

中尾排氣國(guó)產(chǎn)的區(qū)別不太大，主要都是追求聲音而非性能，進(jìn)口的動(dòng)輒一萬(wàn)多或者幾萬(wàn)都是有原因的，用料和技術(shù)就不多說了，最重要是性能的提升，然后才是聲音，這個(gè)技術(shù)含量很高，換中尾首先得保護(hù)好低扭的輸出，畢竟沒有幾個(gè)很改裝是為了下賽道的，或者天天2500轉(zhuǎn)以上這么跑，所以保護(hù)好低扭很關(guān)鍵，然后再追求聲音吧，中高轉(zhuǎn)速對(duì)動(dòng)力的提升不在于中尾，而在于頭段，預(yù)期追求刺激的聲音不如更務(wù)實(shí)一些，換一個(gè)好的頭段。對(duì)性能的提升確實(shí)有幫助。