增強型駕駛輔助比主動巡航控制多了哪些功能？

其實這么多功能，真正意義大一些，使用率高的，也就是自適應(yīng)巡航，跑高速，省力，減少疲勞！別的有意義，但是意義不大，利用率不高。

以下答案來自于寶馬在線客服一、駕駛輔助功能1.駕駛輔助系統(tǒng)包括車道偏離警告。2.帶禁止超車提示的限速信息顯示以及帶自動剎車功能的碰撞警告和行人警示功能。3.還包括帶制動的巡航控制系統(tǒng)，用戶可在30到140公里/小時的時速之間設(shè)定巡航速度，當(dāng)車速達到60公里/小時以上時，該套系統(tǒng)即可啟動工作，保持在當(dāng)前車道行駛，后視攝像機也為停車入位帶來了更多安全與便捷，4.另外配備帶平行駐車功能的自動泊車輔助系統(tǒng).二、增強型駕駛輔助功能增強型駕駛輔助功能不僅包括了一般的駕駛輔助系統(tǒng)，比如車道跟蹤協(xié)助和帶市區(qū)制動功能的接近控制警告和行人警告系統(tǒng)，還包括了帶起停功能的主動巡航控制系統(tǒng)和交通堵塞輔助系統(tǒng)。（交通堵塞輔助系統(tǒng)能夠在高速公路的單調(diào)路況中為您提供輔助。在車速不超過40公里/小時的密集交通情況下，該系統(tǒng)可幫助您輕松地隨車流前行。系統(tǒng)自動使車輛與前車保持理想距離，并調(diào)節(jié)車速直至停止，同時還提供主動轉(zhuǎn)向支持，即使您只將一只手放在方向盤上，也能確保您不會偏離車道）。客服明確答復(fù)：如果選裝了18000元【增強型駕駛輔助功能】，就不必重復(fù)選裝9000元的【駕駛輔助功能】。某些銷售可能會讓你同時選裝這2項。