汽油汽車中速時為什么排氣管有“突 突”聲？

發(fā)動機(jī)怠速工況不、抖動，伴排氣管“突突”聲音，甚至有熄火跡象，由于未指定具體車型，綜合起來可能存在的原因如下（多排放標(biāo)準(zhǔn)條件下）：　　1、油管路　　A、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導(dǎo)致。　　B、電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等；　　C、噴油嘴異常：本身質(zhì)量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。　　2、進(jìn)氣或怠速控制　　A、步進(jìn)電機(jī)，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對。　　B、過稀：混合氣過稀或燃油過稀等綜合性問題。檢查進(jìn)氣部分、油路等。　　3、分火線　　分火線老花或龜裂現(xiàn)象導(dǎo)致漏電、點(diǎn)火強(qiáng)度不夠等。或因安裝問題導(dǎo)致接觸不良。　　建議：更換原廠分火線。　　4、散熱　　表現(xiàn)為難起動，起動時排氣管即放炮，類同于混合氣過稀；過熱狀態(tài)下（散熱不良），水溫過高等。建議：檢查溫度過高原因，排除故障，或按實(shí)際情況更換缸墊等。　　5、點(diǎn)火（分電器、點(diǎn)火線圈等）　　A、過遲：點(diǎn)火過導(dǎo)致混合氣未能燃燒徹底，建議：將分電器處殼逆著分火頭的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)過一個適當(dāng)?shù)慕嵌纫耘懦收稀！　、錯亂：有可能由于分火線錯亂或誤裝（位置），致使個別缸或多缸工作不正常或不工作等，建議：將各缸高壓線按點(diǎn)火順序重新安裝　　6、分電器故障　　分電器內(nèi)部故障，如離心塊卡死或其他不良。點(diǎn)火時刻未適當(dāng)提前，致使點(diǎn)火過遲，排氣管“放炮”。建議：打磨、潤滑等修復(fù)或是直接更換（視情況）　　7、火花塞　　現(xiàn)象：由于火花塞點(diǎn)火效能值下降，未燃燒的混合氣竄入排氣管燃燒而“放炮”。建議：逐個檢查，對故障件（火花塞）進(jìn)行更換 。　　8、各類傳感器：曲軸、凸輪軸等傳感器。讀取數(shù)據(jù)流。再行判斷。　　具體以實(shí)際車型檢測結(jié)果為準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。確保車輛無故障運(yùn)行。