翼神搭載了三菱4B11系列1.8L全鋁發動機,最大功率100kW/6000rpm,最大扭矩175N?m/4250rpm,并帶有三菱MIVEC可變氣門正時技術,發動機整體平順性和動力性表現令人滿意。翼神有著三菱純正血統,底盤堅實厚重,偏運動性調教路感清晰。在通過減速坎時,明顯能夠感受到底盤的硬度。采用前麥弗遜、后多連桿式的獨立懸掛系統,前后懸掛均帶有副車架和穩定桿,這樣的功底讓翼神在操控性以及高度穩定性上都有不錯的表現,多連桿后懸掛有著先天的優勢。翼神的4B11發動機和CVT變速箱均為原裝進口,保證了原廠品質,但CVT變速箱本性并不適合激烈駕駛,動力輸出平順有余而爆發力不足。方向盤助力轉向略微偏重,但回傳的路感清晰,轉向精準響應迅速,高速駕駛充滿信心。在高速行進時,無論是發動機噪音以及胎噪路噪均被抑制到較高水準,想必翼神在隔音處理上非常重視,致力于營造安靜的車內環境。
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