門板防護\做工RX5前、后門內飾板內側貼合原生棉材質隔音棉,填充面積約占內飾板面積的90%,隔音棉采用多層壓制工藝并進行封邊處理,隔音棉與內飾板采用掛鉤方式固定,這一設計細節體現出該設計師的細心之處。內飾板與車門內側鋼板之間貼合發泡材質防水膜,可起到防潮和隔音的作用。前、后門的制作工藝比較“合資”,門框與門體之間使用可日、韓系車型上常見的拼接工藝,而在鏈接構件上使用了德系車常用的鉸鏈結構,綜合表現合格。前、后門防撞梁為圓形鋼結構,但防護杠直徑較窄(通常為35mm,RX5門板防撞梁為25mm),而小直徑防撞梁曾在很多低價位車型上出現。防撞梁與門板之間噴涂減震膠均勻度較差,門板中間、上沿貼合門板加強筋。后門防護、加強方式與前門相同,唯一不同的是后門中間鋼板位置貼合止震貼。
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