T70的發動機型號問題的確認？

D是頂置雙凸輪軸，E是電噴，啟辰的1.6就是DE，中文表達就是1.6升頂置雙凸輪軸多點電噴汽油發動機。老兄，你在壇子里看了個不知誰發的貼，你就那么肯定你看到的是事實么？

有沒有標注DE，代表了是兩款性能不同的發動機。宣傳加上DE，實際沒有，就是錯誤的做法。典型的掛羊頭賣狗肉。不是糾結標注，是糾結性能不同的兩款發動機，知道吧，老兄？

比較了一下，騏達也沒標DE，而騏達和啟辰1.6發動機參數上相差無幾，差別是騏達有標雙C-ⅤTC，啟辰沒標。即使啟辰真沒有C-VTC，也并沒有宣傳自己有，是否掛羊頭買狗肉見仁見智。關于DE的糾結，始于2013年論壇一篇貼子。相較于論壇傳言，也許更應該相信廠家。

你還是沒理解我的意思。打個比方吧：有個人掛著羊頭，說100元一斤，結果賣給你的是50元一斤的狗肉，你吃著狗肉說：雖然花買羊肉的錢卻給的是狗肉，不過吃起來也是肉的味道，可以了。但是我是想說，你宣傳的是性能更好的東西，為什么賣給我比你宣傳的低一個檔次的東西呢？雖然低一個檔次用起來也行，但是要宣傳的和實際的情況一致才有信用可言。

我認真地看了“一致性證書”，確實沒標DE，也許你是對的。然而，對我來說，價格、動力性能、可靠性、經濟性、舒適性等等的體驗才是最重要的，怎么做怎么標是廠家的事。客觀地說，糾結于標了什么，不過是想用國產的價買到原產的車這種不切實際的期望。一分錢一分貨，充分競爭的車市更是如此。

請各位看看下面對這兩款發動機的分析。另外，啟辰T70用HR16也就算了，為嘛宣傳卻說用的HR16DE干嘛呢？忽悠消費者這一點讓人有些討厭。騏達應是HR16DE！驪威的發動機HR16！）驪威身上則配備和騏達一樣的HR16DE全鋁發動機，但為了節省成本去掉了C-VTC連續可變氣門正時智能控制。故發動機標識驪威只標HR16區別在于：關鍵看騏達HR16DE發動機氣缸頭有一個可變氣門電磁閥，如有就是HR16DE發動機！此外大家看看在發動機機油蓋下面有沒有兩個圓形的突起就是知道是不是帶DE的！這就是這款發動機的精髓所在！就是可變正時氣門的電控可變角度的普利輪!旁邊還有個傳感器!接出來一條線！騏達用的就是HR16DE屬于科技含量相對比較高的發動機了！可以更加精確的控制配氣！而HR16就不具有這功能！所以驪威價格上也會更低！這就是跟驪威的最大差別！

你糾結的就是“DE”吧？D是頂置雙凸輪軸，E是電子噴射，也就是多點電噴。即使沒標DE，現在日產也沒有單凸輪軸化油器產品給你使用，當然，也不指望得到直噴產品。不過，用低可靠性的直噴換些許動力提升，劃算與否仍有待商榷。

2檔今天我拉到5000直接4檔80發發動機也沒聲斯力竭，一然平穩出力，每天15公里路上11個燈，油耗實測8.7表顯示8.2，個人感覺挺省油。