估計(jì)近些年是不能推出。我的分析是途安在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度不高,從途安的銷量以及這個(gè)級(jí)別的車型種類之少就能看出來,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡mpv車型,但太貴的接受不了。選擇mpv的車主主要是鄉(xiāng)村鎮(zhèn)的朋友居多,目的主要是拉貨。途安rline則是主打運(yùn)動(dòng)的品質(zhì)mpv車型,估計(jì)要賣到25萬往上,能買這個(gè)級(jí)別車的人至少是中產(chǎn)以上,而這些人會(huì)拿近30萬選一臺(tái)緊湊型mpv嗎?即使選也只會(huì)選擇奧德賽這樣大一點(diǎn)的mpv,但大部分國(guó)人一般的選擇就直接奧迪寶馬奔馳了,不可能買一個(gè)大眾。歸根結(jié)底還是我們的用車經(jīng)驗(yàn)不足,車還是以面子為主而不是看重功能性,再加上城市擁堵的路況,途安rline真的是有點(diǎn)水土不服的感覺。再說,如果真的喜歡rline的,也會(huì)去選擇高爾夫,不會(huì)選途安。總之,途安rline我感覺近幾年很難被引入國(guó)產(chǎn),但不排除5年后能在我們的大街上看到它的身影。
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