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  • 我要提問

    我知道通用的套路,但是這車能優(yōu)惠2萬嗎?

    一套房 2019-11-21 15:19:40

    我現(xiàn)在開的邁銳寶查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就是優(yōu)惠三萬買的,可是SUV現(xiàn)在這么火,就拿19.99萬這款看,要是優(yōu)惠2萬以后,17.99萬,配置也不錯,除了大燈不是led,其他都挺好,賣17.99是不是有點不可能。。。。

    7個回答
    • 天邁 2019-11-21 16:44:30
      綜合SUV火爆的市場行情,和此車的性價比不可能會出現(xiàn)邁銳寶查成交價|參配|優(yōu)惠政策)那樣斷崖式的下跌!!6.30日到期之后會有部分優(yōu)惠出現(xiàn),可能和現(xiàn)在的大禮包相同,但不會優(yōu)惠很多很多!以為2萬級別的SUV實在太火了
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    • 天下無敵2 2019-11-21 16:17:27
      還供大于求呢,一個月也就一萬輛,你當它是途觀昂科威呢,一個月兩三萬輛?放心產(chǎn)能跟得上,就怕賣不掉一個月兩萬的話,產(chǎn)能可能會有點吃緊
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    • rise9 2019-11-21 15:55:05
      我覺得你這個分析是很有道理的,一般希望大降價的人,一個是荷包問題,另一個是沒有什么經(jīng)濟運行經(jīng)驗,他想不到產(chǎn)品品牌生存長久度的問題,以為就是賣東西,差不多像五菱神車那樣就是了。
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    • 豪盾小改 2019-11-21 15:54:57
      如果真的全系優(yōu)惠三萬,那2.0T、9AT、四驅的合資SUV售價不到十九萬,簡直難以想象……不過我們這邊肯定享受不到這樣的價格了。
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    • 豪盾小改 2019-11-21 15:53:51
      邁銳寶當時我也在關注,不過邁銳寶當時確實沒有突出的競爭力,就是簡裝版的君威,和競爭對手橫向比較也沒有哪一點是突出的優(yōu)勢。而探界者目前還是有自己特殊的競爭力的,相比于CRV、奇駿、RAV4、CX-5,它殼子大、尺碼大、空間大;相比于途觀L、昂科威,他價格明顯便宜。低配高配,低配賣配置,高配賣動力,各有各的賣點。應該說上海通用這個錯位競爭高的還是很秒的。探界者是不是大跳水,這個不好說。但比起當年的邁銳寶,探界者真的是賣點多多……
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    • 豪盾小改 2019-11-21 15:52:53
      為什么必須走量?雪佛蘭現(xiàn)在做的事情是重塑品牌形象,本來定價就不高,再降價三萬,那不是對品牌形象的傷害?如果我是雪佛蘭品牌運營負責人,那我肯定設立個月銷1萬的保底目標,完成這個保底目標,如果還有市場需求,那就增產(chǎn);如果一萬剛剛好,那就不增加經(jīng)銷商的庫存壓力。保證價格穩(wěn)定為主。當然我肯定希望降價優(yōu)惠越多越好,但三萬大降價,你覺得近期可能嗎?
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    • 覆蓋 2019-11-21 15:47:12
      6月30日后,禮包取消,置換補貼取消(可能),跟著現(xiàn)金優(yōu)惠1萬-1.5萬,估計就是這么回事,如果銷量穩(wěn)定增長,再大的力度估計沒有了。走昂科威的套路,低配升級倒車影像之類的。換代再降!還要考慮過了12月31日購置稅從7.5變成10.
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