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  • 我要提問

    有沒發現唐100的第2排頭部空間比唐80矮很多,只有2-3指?

    飄零的人 2019-11-22 01:36:09

    今天去店里轉了一圈,170的個子坐在查成交價|參配|優惠政策)100的第2排頭部居然只有2-3指,而唐80和查成交價|參配|優惠政策)都有一拳空間,真不知道怎么回事。。。難道你們都沒發現?至于唐100的第3排只能坐兒童了。。。

    8個回答
    • abdut15 2019-11-22 03:41:49
      才看到后半截:實際上已經撤換論題了,是單獨設計還是將就原先的“借鑒”。這樣的話,不如從查成交價|參配|優惠政策)80說起,從f3說起……即使這樣,還不如就說內室空間整體(是否)偏矮的問題,而非僅僅頭部。要精確的話,拿尺子量一下即可,橫向對比一目了然!
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    • abdut15 2019-11-22 03:17:03
      所以我說權衡啊,照顧不了所有需求,而非絕對的好與壞、笨與不笨。只能說“我喜歡頭部空點(屁股低點沒所謂)”、“我喜歡坐得高點(頭部矮點沒所謂)”……
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    • lm3201 2019-11-22 02:59:34
      呵呵,那個廠家不想車身還不太高,地盤離地間隙還不低,車內垂直空間還好啊……可是地板和離地間隙之間要安裝懸掛、轉向、傳動、油箱、排氣管等等等一大堆設備,怎么能既保證性能佳,還便于安裝維修,還要把體積降下來,都那么簡單就能設計出來的話,比亞迪當初何苦頂著罵名去山寨別人的車身?招不到本科生?博士也能招到吧?目前唐100出現的情況,基本原因就是沒有特地為新能源車設計單獨的車身,還是在人家的結構上修修改改,基本結構沒有大變化,導致地板下要安裝的東西增多了,不得已抬高地板導致車內垂直高度減少出現空間局促,而像特斯拉這種專門為電池車設計的車身結構由于一開始就基于電池安裝方式進行了設計,所以雖然電池安裝量大,也不用明顯提高地板。
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    • abdut15 2019-11-22 02:41:13
      從地面到頂棚固定這么高,其中安排離地間隙、屁股高度和頭部高度,簡單嗎?復雜嗎?照顧一米六嗎?照顧一米七嗎?也許初中學歷設計師覺得簡單,博士學歷覺得復雜;也許唐100適合我初中顧客,博士不在船夫考慮之列吧!
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    • lm3201 2019-11-22 02:22:10
      呵呵滿足頭部空間要求可不是你說的那么簡單呢,地板不能降的太低,否則地盤太低或者地盤附件安裝的空間就不夠了,座椅不能太低或太薄,否則乘坐就不舒服,頂棚高度不能太高,要照顧車身外形美觀度和穩定性,同時也要受限于車身總體定型的架構,比如一些溜背車型就是為了照顧造型犧牲后排頭部空間的....
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    • lm3201 2019-11-22 02:04:36
      呵呵,你確定不是降低地板高度而只是降低座椅高度就可以了?呵呵,座椅太低舒服么?呵呵,頭部空間一直是衡量乘坐空間好壞的重要考量因素之一,樓主多高啊?頭部只有幾公分空間了,比樓主高幾公分的人是不是就要刮頭發了呢?刮頭發很舒服?!
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    • abdut15 2019-11-22 01:53:37
      要滿足張三頭部要求不需要多高的IQ,降低座椅高度即可,但李四會嫌坐得太低看不見前方。用head想想就明白了。
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    • lm3201 2019-11-22 01:51:05
      呵呵,第二排做的高是為了事先好?還有這說法?高那幾公分能使后排人的眼睛越過前排座椅靠枕去?!后排視野是看前方?!看側窗好吧?呵呵,頂部空間小本來就是缺點.....
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