現在的車輛基本是行以保代修的,就是用更好的保養維修來代替維修(其它問題不在此范疇內),但就保養所使用的機油等物品又可以分為礦物、半合成、全合成等,而車輛在使用又可分為使用環境和情況惡劣、適中、良好等多種,在使用中又因為每個使用的使用習慣多有不同,所以保養周期通常可以分為最小保養周期和最大保養周期。而4S店通常取的是最小周期,這樣不但可以減小因不了解使用情況而導至的保養不當,并且還可以境加4S店的保養收入。而手冊上通常給的是綜合保養周期,就是在保養用品、使用環境和情況這些采取中間值的辦法,而手冊上和4S店要求的保養周期其實都沒有達到最大保養周期,這也是為了保障車輛能得到更好的保養而不使用最大保養周期的原因。所以保養周期來說也是可以因使用環境和情況、保養用品的質量等來適當延長的,也就是如果你使用最低檔的礦物機油,車的使用環境還比較差,駕車的習慣還不好,最好是按4S店給的最小保養周期去保養(可以適當延長,但最好不要超過周期的一倍時間或理程數);而如果你使用的是比較好的全合成機油,車輛的使用環境比較好,還有比較好的駕駛習慣的話,就可以按照手冊上的保養周期做保養(甚至可以進行適當延長,同果最多不要超出時間的一倍或理程的一倍),否則機油會衰減的比較嚴重,對車輛有一定的損害。
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