首先應打開護板看一下,以確定發動機油底殼是否存在滲油。發動機油底殼滲油在許多新車上比較常見,主要原因是發動機生產線在油底殼安裝時打膠不均勻。每一臺發動機安裝油底殼前,自動打膠機都會對噴頭上的余膠進行清洗,以保證打膠均勻,但也可能存在未能完全清洗干凈的情況,這種情況在發動機安裝后是檢測不出來的,只有在發動機加注機油并高速運行一段時間后才會出現,也是新車首保期間需要檢查的問題之一。如果出現了油底殼滲油的情況,可以拆下油底殼,清除干凈原來的余膠,然后重新打膠并安裝緊固,再次加注機油后一般都能夠解決。打膠和安裝油底殼并不會影響發動機性能。
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