首先
途觀(
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優惠政策)不打滑,而
邁騰(
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優惠政策)0-60只在打滑的,打滑會鎖節氣門,也就是渦輪不能持壓。可以看到0-60邁騰比途觀慢了半秒。而總成績慢0.1左右,也就是說明在邁騰脫離打滑之后的加速能力大大優于途觀L,合情合理。況且途觀L測試溫度不高,非常利于渦輪車發揮,而邁騰是32度已經算高溫了。也就是說明60-100邁騰的功率沒有完全發揮。實際測試也是很多邁騰B8,60-100可以跑3.0-3.1。動態加速60-160,100-200的成績跟寶馬328,ATS,A4-45T非常接近。從04尾速也能看出來高溫天氣一臺打滑的前驅車可以達到157。
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