高速緊急制動,ABS(電子防抱死制動)系統會介入(同時,有的車還伴有雙閃);ABS介入,可防止緊急制動時車輪抱死進而打滑,從而可以確保車輛在緊急制動時,獲得最大的路面附著力和最佳操控性;ABS系統介入,制動踏板會輕微抖動并且該系統產生工作噪音時,表明該系統已經開始干預,意味著需要改變車速以適應當前行駛路面狀況;ABS干預時會感到制動踏板抖動,此時不要松開制動踏板,而應繼續踩住;如此操作才有可能根據當時的路面情況在最短距離內停下車輛;制動力解除后,ABS系統介入干預會隨之自動解除;如果ABS系統干預,表明輪胎在該路面上的牽引力已接近極限,應降低車速至符合當前牽引力水平。(希望能幫到你)祝順!
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