請教下，巴博斯的smart for two 還需要磨合嗎？

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

新車在出廠的時候都經過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發動機轉速控制在3000轉以內，車速控制在110以內，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發動機產生積炭，首先發動機的各個部件沒有完全潤滑，發動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內慢速行駛2-5分鐘左右，等到發動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。

根本不需要，誰說要磨合那是根本不懂車1、車子生產以后抽檢上測試道路，如果抽到了，5公里測試道路肯定要的，這期間測試絕對不跟你啰嗦，上去地板油，如果你沒有抽檢到，那么第二點滿足你2、車子生產完了以后都會進入停車場，由于很多地區的停車場都是分散的，所以要進行挪庫時候就需要挪庫專員進行挪車，挪車時候可不是你想象中的點好火，等水溫上來了慢悠悠開，很抱歉，都不給你任何自檢機會，一點火直接地板油操開了，每天有那么多車需要挪庫，怎么可能跟你慢慢悠悠來3、挪庫過程中的路途不管多遠，都是地板油，有機會去各大進口港口、主機廠周圍看看，你總能看到飛馳而過的新車，哪些都是在挪庫或者等待裝車4、運輸過程中的挪車也是一點火地板油，沒人跟你說磨合不磨合5、金屬的磨損都是不可逆的，既然人家給你地板油磨損了，到你手上你覺得還有所謂的磨合期嗎？6、再說現如今汽缸壁的圖層非常牛逼了，堅硬程度非一般，加上曲柄連桿和活塞連桿之間的軸瓦精密程度也非常高，換言之只要機油沒問題，你的發動機20W公里不需要擔心不懂車的都說要磨合，懂車的直接我丟~~~一腳地板油，不懂車的這車從出廠日期開始到手半年過去了，自己還在家里開了1年或者一萬公里再去保養，這種毀車的駕駛員早該拉出去槍斃了，誤人子弟，再好的機油質保期也不過半年或10000公里，哥們遵循這個原則，你的車隨便操