2AZ怎么回事？求請教？
fan1015
2019-05-18 20:03:00
09年普瑞維亞（查成交價|參配|優惠政策），8.1期間去了一趟重慶，山區道路行駛中，只要爬坡上山中水溫快爆表，指針快到紅色區域，停車怠速運轉水溫就下來恢復正常了，正常道路，高速行駛中水溫也是很正常，上山期間空調也關了，手動擋上山都不行，水溫高，返回湖北途中，高速上感覺車子沒力，問修車師傅，懷疑是發動機不行了，，另外散熱器正常，散熱風扇，風扇電機都是新換的原廠件，求高人指點，怎么檢查是什么問題。謝謝
2個回答
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nhjkkk 2019-05-18 20:46:00
這個問題我的佳美2.4遇到過2次。一次在下雨天開空調停路邊等人，水溫表指針沖到紅色區域。打開前蓋發現電子扇沒轉，開手電查看電子扇各接頭，原來是主插頭松脫，用扎帶橫向抽緊扎住，電子扇啟動，5分鐘后水溫回復正常。第二次，陽光（查成交價|參配|優惠政策）燦爛的路邊開空調等人，電子扇長轉不停，打開前蓋檢查水箱蓋有沒有滲漏（如果是沖床水溫高，水箱蓋一般被氣壓頂開間隙而產生滲漏），外視正常，因此將重點放在節溫器上。馬上回家，等機頭冷卻下來之后拆下節溫器，上樓在煤氣爐上，用湯鍋加水煮沸，放入節溫器，發現100°C情況下，節溫器只能開啟一半，問題在于柱內石蠟已經泄漏流失，未能完全頂開閥門，導致大循環冷卻不夠。下樓在車庫拿出新件，裝上車。外出試跑5公里后停車，水溫正常。另外，還可以看看排氣管出氣多不多（三元催化有沒有堵塞）。 -
rambohetao 2019-05-18 20:23:00
爬坡會比正常的高，我觀察過我的車正常是86-90度，爬長坡是102度左右，但水溫表比正常只是上升一點點而已哦
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