你們都是5000公里去保養一次？

主要擔心的不是機油,而是機油濾,就怕廠商（查成交價|參配|優惠政策）設定的5千,所以機油濾芯本身的有效過濾壽命就不如那些原廠一萬公里的機油濾芯質量,估計機油濾芯也得換好的才行,不然再好的機油,如果濾芯失效了或者效果降低了也是白搭

你好！只要你周期不長就好，例如全合成機油，大品牌，嘉實多極護，美孚一號之類，一年可以一萬公里就可以，如果一年跑不到，就別一萬公里了，就一年一次就好！

二保只是普通小保養，更換機油，機油濾芯，除此之外，空氣濾芯和空調濾芯拆下來吹一下然后裝回去，太臟就換掉，如果自己對養車不是很了解的話，看一下保養手冊，上面有到一定公里數需要進行的保養項目，就按照保養手冊內容來做。4s推薦保養手冊上沒有的項目一律拒絕,其他升起底盤檢查,檢查防凍液,剎車油,變速箱油,助力轉向油液面,缺少必須確認無泄漏等，僅供參考

不管汽車保養費用排行高低，只要是買了車，就要及時的對車輛進行保養。即使平常“舍不得”開車，由于長期不啟動，養護不成本不但不會減少還會增加。因此，想要自己的愛車暢通無阻地行駛，還是得定期做汽車維護。

按照保養手冊上的時間保養肯定不會錯，這個公里數是最為穩妥的，保證機油不會變質。另外保養的意義不僅僅在于換機油，還有對車輛做一個全車的檢查，消除安全隱患，保證車輛能夠正常行駛。也就是說，到了保養周期了，即使不保養，也應該給車做一個檢測了。保養的時間要求大多都是半年，有的更短或更長一點，半年的最多。而公里數大多都是5000公里，有的是7500公里或者1萬公里，因車而異。多少公里或者多長時間保養？我們車主怎么做？分兩種情況，一是在保修期內，并且你在意車輛的保修；二是不在保修期內，已經出保了，或者不管在不在保修期內，你不在意車輛是否保修。如果是第一種情況，那么就要按照4S店或保養手冊的要求去做。要求5000公里或半年做一次保養，那就要嚴格按照這個公里數或時間，都是以先到者為準，半年時間到了，即使車沒開，也要去保養。這其中也分兩點，有的地區4S店可能要求保養的里程與保養手冊不一致，比保養手冊短，那么車主可以按照保養手冊的公里數去保養，不會影響保修。第二點是升級了機油，原來用的普通機油，現在用了全合成，這種情況也是不能延長保養里程或時間的，否則會影響保修。如果是第二種情況，那就比較自由了，沒有了保修期的束縛，可以按照實際用車情況來保養。正常的用車，也應該按照保養手冊的要求，以先到者為準。有以下兩種情況可以延長保養公里數或時間：1.每天都開的特別多，一天連續行駛幾十上百公里，并且高速居多。或者跑了個長途，一直在高速上行駛了幾千公里，那么是可以延長保養里程的。因為高速工況下，對機油壽命的損耗是很小的，比市區擁堵路況要小很多，因此延長保養里程是沒有問題的，原本5000公里保養，現在可以7000。2.還有與第一種情況相反的，每天不怎么開，或者幾天開一次。這種情況主要是看時間間隔，最好能夠按照半年時間做一次，最為穩妥，偶爾超期一兩個月也沒有問題。但如果升級了機油，用了更好的全合成機油，也是可以延長保養時間的，很多全合成機油一年的時間間隔是沒有問題的，也就是一年保養一次。實際中，自己保養車并不需要嚴格按照要求的公里或時間來做，不需要卡著公里數絕對不能超。因為5000公里或半年也只是個大約數，能保證這個公里數或時間機油是絕對沒有問題的。所以實際中，5000公里左右，半年左右，超一點或者少一點都是沒什么影響的。