樓主好(我的車為1.4T):1.渦輪增壓發(fā)動機,當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速(即廢氣壓力達到增壓系統(tǒng)介入的標定值),動力控制系統(tǒng)相關(guān)單
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優(yōu)惠政策)會發(fā)出指令,通過電磁閥拉動排氣旁通閥關(guān)閉排氣口,并將廢氣指向渦輪驅(qū)動其高速旋轉(zhuǎn);與此同時,與渦輪同軸的進氣葉輪也同步高速旋轉(zhuǎn)給進氣加壓送進燃燒室助燃;2.電磁閥拉動排氣旁通閥關(guān)閉排氣口時,稱為渦輪增壓正式介入(一般情況,發(fā)動機轉(zhuǎn)速約1500rpm左右、車速約50-60km/h時增壓顯效明顯);此時,機艙內(nèi)會傳出輕輕的蜂鳴聲(類似口哨聲),給油有、松油無;該聲音是渦輪增壓系統(tǒng)介入加力的工作聲音,屬正常情況;隨著車速進一步提高,該聲音會被風噪、胎噪、路噪及發(fā)動機噪音所覆蓋,聽不清楚了。(希望能幫到你)祝順!
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