主動(dòng)剎車(chē)怎樣情況下才啟動(dòng)啊？

我出現(xiàn)過(guò)兩次了，一次是在紅綠燈起步，前面面包車(chē)開(kāi)太慢，我起步后左邊沒(méi)車(chē)，就踩油門(mén)準(zhǔn)備左變道超車(chē)，可能是和面包車(chē)距離太近，這個(gè)功能啟動(dòng)了，抬頭顯示提升請(qǐng)剎車(chē)，這個(gè)時(shí)候車(chē)子應(yīng)該是自己剎車(chē)了，因?yàn)槲夷_還在油門(mén)上，車(chē)子速度沒(méi)提的起來(lái)。

在小區(qū)路上遇到前面外面小哥突然穿出來(lái)，一緊張踩剎車(chē)不小心踩到油門(mén)，但是車(chē)子突然停了沒(méi)動(dòng)，應(yīng)該就是主動(dòng)剎住了吧

我的也是旗艦，我的出現(xiàn)過(guò)一次，當(dāng)時(shí)是在城區(qū)，跟車(chē)，一下沒(méi)注意前車(chē)剎車(chē)停下來(lái)了，當(dāng)時(shí)我車(chē)速應(yīng)該是25-30這樣，抬頭顯示上顯示“剎車(chē)”紅色車(chē)，并帶有提示聲，就跟并車(chē)輔助那個(gè)聲音一樣的，好像是它自己幫我把速度減下來(lái)了，然后我反應(yīng)過(guò)來(lái)就踩剎車(chē)了，是怎么一回事也不記得了，就一瞬間，這功能不錯(cuò)，要不然就追尾了，我看了說(shuō)明書(shū)上說(shuō)，這功能前擋的探頭不能被遮擋，前方是像小車(chē)一樣的物體，不能是像電動(dòng)車(chē)或者摩托車(chē)試的，時(shí)速是在40公里以下，駕駛時(shí)不在剎車(chē)情況下等。

我的沒(méi)加選裝包有點(diǎn)后悔，但是我有時(shí)剎車(chē)不及時(shí)的時(shí)候抬頭顯示上會(huì)亮提示剎車(chē)的標(biāo)志，如果加裝了選裝包，應(yīng)該在這個(gè)時(shí)候會(huì)自動(dòng)剎車(chē)

說(shuō)明書(shū)上有，我的出現(xiàn)過(guò)一次，抬頭上顯示了一個(gè)大紅底白字的“請(qǐng)剎車(chē)”，正好我就踩剎車(chē)了，就沒(méi)了，只晃到一眼

主動(dòng)剎車(chē)功能是指車(chē)輛在非自適應(yīng)巡航的情況下正常行駛，如車(chē)輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)能自身主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車(chē)輛減速（但具備這種功能的車(chē)輛并不一定能夠?qū)④?chē)輛完全剎停）從而提高行車(chē)安全性的一種技術(shù)。一般在一定的距離才會(huì)起作用，具體數(shù)值由于每一款汽車(chē)廠商設(shè)置AEB的參數(shù)不同，會(huì)綜合自己車(chē)的速度，前車(chē)（前面障礙物）的速度，計(jì)算出預(yù)警提示剎車(chē)距離，不過(guò)大部分的車(chē)型所裝載的都是城市型主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，最高實(shí)在80碼時(shí)速，部分車(chē)型是在50-60以下，另外與雷達(dá)和傳感器還有很大關(guān)系，比方說(shuō)激光雷達(dá)還是毫米波雷達(dá)，雖說(shuō)各有利弊，但是準(zhǔn)確度上來(lái)說(shuō)還是激光雷達(dá)更精確一點(diǎn)，目前國(guó)內(nèi)獨(dú)立主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的比方說(shuō)德路邦的技術(shù)較為領(lǐng)先。