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  • 我要提問

    火花塞多次時間需要更換一次?

    jjjzwz 2019-11-26 17:03:33

    我是09款凱越查成交價|參配|優惠政策),打火一直很正常,但是從年前開始,發現油耗特別高,除了冬天天冷的原因,跟這個火花塞關系大不大?

    4個回答
    • zzjl1230 2019-11-26 17:36:47
      買車的時候,廠家一般都會給出一個車輛首保的大致時間或者公里數。有關汽車首保目前存在較多誤區,車主要注意。車輛首保注意事項:1.汽車首保時間是按照提車日期算。2.首保時間有里程查成交價|參配|優惠政策)和時間兩個指標,看哪個先到,以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是,根據有關規定,超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保,今后汽車出現質量問題,不予保修,廣大車主一定要注意經銷查成交價|參配|優惠政策)的提示,因此,車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養周期不同,有的車只有2000公里,有的卻長達8000公里,這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發動機與新車有磨合期,不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發動機,有些發動機的材質較好、精密度較高,磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些,甚至會有特殊的要求。4.網上有人建議首保要比保養手冊上提供的里程提前1000公里進行,實際上,首保沒有必要提前進行。至于常規保養方面,也與汽車的品牌和使用情況有關,一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養,尤其是換機油非常重要,因為機油是有保質期的。如果汽車使用較少,情況也較好,則可以延長到6個月。5.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉速,發動機工作轉速高,機械的磨損也就增大,而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發動機的損耗。第一次更換機油過后,發動機經過了一定磨合,剛換的機油碎屑很少,可以達到高速磨合的效果。
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    • dragonzhu1209 2019-11-26 17:24:58
      你都說了9年的火花塞,都不舍得更換,油耗不高那是不可能,點火也會出現問題,搞不好還抖動。一般建議更換周期在5萬公里左右,根據實際情況調整。
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    • jjjzwz 2019-11-26 17:23:04
      大家都知道火花塞,是點燃汽缸內油氣混合氣的主要部件(柴油發動機是不需火花塞點火的),是發動機心臟的“起搏器”,其性能差或老化,必然會造成發動機乏力、油耗增加。氣缸內混合氣燃燒的是否充分,火花塞所起的作用很大,也會對燃料的消耗有很大的影響,如果出現部分火花塞不工作的情況,燃料消耗會大幅度的增加。如一個4個缸發動機的汽車,如果有一個缸上的火花塞工況不好或不工作,燃料消耗就有會增加30%以上。而有的駕駛員朋友,卻喜歡把普通火花塞當作長壽命的火花塞來使用,認為用得時間越長,火花塞就越好,其實不然,他們犧牲的是高耗能。火花塞的工作環境十分惡劣,它在發動機氣缸內,長時間受高溫、高壓氣體急熱急冷的燒蝕,加之電極自身的損失,其性能會不斷下降,特別是其絕緣體瓷件,絕緣性明顯下降,致使用于擊穿混合氣的高電壓,從絕緣體瓷件上“抄了近道”,產生泄電。建議:經常更換火花塞,最好是2-3萬公里就整套更換一次,始終保持火花塞處于良好的工況之中。
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    • jjjzwz 2019-11-26 17:11:31
      這個原裝的火花塞確實是大品牌的,質量真好。用了9年了,開了快10萬公里,停在室外,冬天打火基本都是一次成功。
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