最近關(guān)注豐田的智能科技配置比較多,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有意思的問(wèn)題,那就是豐田的TSS智行(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)安全系統(tǒng),也就是ToyotaSafetySense只在中低端車型上有配置,比如RAV416年就在頂配車型上配置了TSS,最新上市的18款漢蘭達(dá)也在從豪華到至尊的版本上配置了TSS。而同樣新上市的18款普拉多上,從低到高都沒(méi)見到TSS的身影,不免覺得奇怪。后來(lái)我查了一下16款已經(jīng)停售的酷路澤,百八十萬(wàn)的車上同樣沒(méi)有TSS,不免覺得好生奇怪。莫非,這套系統(tǒng)還不成熟?目前只在低端車型上做測(cè)試嗎?我之前還關(guān)注過(guò)的斯巴魯也已經(jīng)全系配置了一個(gè)類似的eyesight視線跟隨系統(tǒng),而且在很多品牌車型上都有配備類似的系統(tǒng),不明白為什么60萬(wàn)的大霸道上沒(méi)有配置這套系統(tǒng)。包括連自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都沒(méi)有。開大霸道的車友也不是所有時(shí)間都在越野吧,甚至有很大一部分車友大多數(shù)時(shí)間還是在城際道路上駕駛吧。希望了解過(guò)相關(guān)情況的車友老司機(jī)們能出來(lái)科普解惑,哈哈,非常感謝。最后,粘帖一段關(guān)于TSS的介紹如下:ToyotaSafetySense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)根據(jù)對(duì)交通事故結(jié)果進(jìn)行分析,豐田在迄今為止進(jìn)化發(fā)展的主動(dòng)安全技術(shù)中,整合了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)這4項(xiàng)在降低事故率方面效果明顯的主動(dòng)安全技術(shù),開發(fā)了ToyotaSafetySense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)??稍诘退俚礁咚俜秶鷥?nèi)輔助駕駛員避免發(fā)生碰撞事故或減輕碰撞傷害。照我的理解,這套系統(tǒng)再加上BSM的話,基本就等同于在城際公路上可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛了,等于就是在為未來(lái)即將到來(lái)的自動(dòng)駕駛技術(shù)搜集大量的行車數(shù)據(jù)。