1.4的Polo火花塞換下多少錢？

根據(jù)我個人的使用情況，原廠的火花塞比南京產(chǎn)的可以多用1萬來公里，原廠的是到4萬公里時，冷車啟動怠速超過800轉(zhuǎn)了，南京產(chǎn)的這個不到3萬公里冷車啟動怠速就超過800轉(zhuǎn)了。F7HER2是博世給奧迪大眾廠家和4S店配送渠道的一個型號，也就是說市面上不應(yīng)該有這個型號。FR7HC是博世零售渠道的型號二者外觀基本一致，電極略有不同，然后尾端環(huán)的顏色不同使用起來我是沒有感受到什么差異

我是4萬公里第一次換，原車的是F7HER2，不是中國產(chǎn)的我買的FR7HC是南京產(chǎn)的，15塊錢一個，反正我是沒感到什么差異，7萬公里我又換了這個9.5萬公里再次換這個，昨天12.5萬公里我還是換的這個15元一個的我個人覺得火花塞更換的一個重要指標(biāo)就是看冷車啟動怠速，因?yàn)樽鳛橐粋€使用者，沒有什么其他的參考，新?lián)Q火花塞冷車啟動怠速在600-800中間，如果機(jī)油是新?lián)Q的，可以處在600轉(zhuǎn)那里，一直跑個2萬多公里，冷車啟動怠速都是很穩(wěn)定的在600-800中間，接近3萬的時候冷車啟動怠速就偶爾不在600-800中間了，會處在800-1000轉(zhuǎn)那一段，這個時候就最好換掉火花塞，我基本就是按照這個規(guī)律換的。

出現(xiàn)那種情況已經(jīng)遲了長時間不換放電極會燒蝕出現(xiàn)火弱燃燒不好造成發(fā)動機(jī)積碳日系車比較敏感大眾我見過火花塞已經(jīng)光禿禿的還在開的

多久的了！像火花塞這些東西，不需要看車輛的保養(yǎng)手冊，根據(jù)個人的經(jīng)驗(yàn)，原車的火花塞最好用，只要沒有出現(xiàn)加速無力，怠速不穩(wěn)就可以不用換，不要隨便動