關(guān)于火花塞問題？

從官方手冊上了解到，新寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的整車質(zhì)保為兩年或6萬公里（以先到者為準），1.6L車型建議每15000公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，而1.4TSI車型則建議每10000公里進行一次保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容包括更換機油和機濾。在60000公里內(nèi)，兩款車型均建議汽油濾芯、空調(diào)濾芯及火花塞為每30000公里更換一次，變速箱油為每60000公里更換一次，但在空氣濾芯的更換上，兩款車型則有所區(qū)別。1.6L車型建議每30000公里更換一次，而1.4TSI車型則建議每20000公里更換一次。拓展資料：火花塞類型：1、準型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。2、緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應(yīng)范圍寬。3、電極型火花塞：其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節(jié)也能保證發(fā)動機迅速可靠地起動，熱范圍較寬，能滿足多種用途。4、座型火花塞：其殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發(fā)動機的設(shè)計更為有利。5、極型火花塞：側(cè)電極一般為兩個或兩個以上，優(yōu)點是點火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機上常常采用。6、面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。