新車(chē)的整體外觀和現(xiàn)款基本一致,三幅式的進(jìn)氣格柵十分大氣。
奔馳S上最有特點(diǎn)“三道杠”設(shè)計(jì)依然被保留,連奔馳自己都調(diào)侃在中國(guó)只有學(xué)習(xí)對(duì)好的學(xué)生才能當(dāng)“大隊(duì)長(zhǎng)”。?尾部造型依然是
優(yōu)雅(
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優(yōu)惠政策)的奔馳味兒,全身幾乎沒(méi)有一條直線的設(shè)計(jì)完美的詮釋了高迪的那句話:直線屬于人類,而曲線屬于上帝。?動(dòng)力方面是最引人關(guān)注的地方,奔馳S320L搭載了一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配備了48V輕混動(dòng)系統(tǒng),匹配了一臺(tái)9AT變速箱。對(duì)于大型豪華車(chē)用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)這件事,寶馬已經(jīng)開(kāi)創(chuàng)了先河,奔馳S現(xiàn)在的跟進(jìn)也算是降低了門(mén)檻兒,讓更多人能夠觸碰到夢(mèng)想。如果未來(lái)有機(jī)會(huì),我們一定會(huì)給大家進(jìn)行詳細(xì)測(cè)試。
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