就說句題外話:鈴木太過走極端,為了降低那一點兒油耗,連乘坐質感都不考慮了,結果是受到不少消費者的吐槽,本來車子的舒適性就差,行車質感就不好,過度追求省油,卻不考慮由此帶來的負面影響,真是得不償失。難怪原本定位于走量型的家轎,當年上市之初,還夸下海口欲與卡羅拉、軒逸等一較高下,結果卻是落迫到只能在出租車、滴滴車市場上混,銷量連別人的二十,甚至三十分之一都不到。這也說明,鈴木根本就沒有深入了解國內汽車市場和消費者,設計、生產一款車,對車輛的定位不準,不充分考慮當地的消費市場,權衡利弊,綜合考慮、取舍后才進行設計與生產。而且也太小看國人了,窮比加不起省下的那一點油錢?也活該它要退出中國市場了。
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