關(guān)于昂科威怠速抖動(dòng)和N切D起步抖動(dòng)？

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

別說前排座椅，你用手摸后排座椅頭枕，都能感覺到抖，只是有的輕，有的重，批次不同有細(xì)微差別，但是都是抖，千萬別買這車，真的，百分百后悔

怠速抖動(dòng)明顯嗎？座椅會(huì)跟著抖嗎？我已經(jīng)做好了美國車費(fèi)油的心里準(zhǔn)備我原本預(yù)計(jì)12個(gè)油左右，沒想到油耗這么高

聽我的老兄，自己家用，老老實(shí)實(shí)買輛榮放中配，落地價(jià)格20多點(diǎn)，百分百省心，尾燈還是LED燈帶造型比昂科威時(shí)髦了一代，昂科威還是上一代君威的前臉和車尾設(shè)計(jì)一樣，人家現(xiàn)在都是流行LED燈帶了，沒有點(diǎn)狀LED的了，昂科威前后燈很low，我很后悔沒買榮放

另外你也不要幻想28T怠速有不抖的，我前后算上試駕，外加自己去倉庫挑車，接觸了將近10輛18款28T昂科威，怠速穩(wěn)定下來之后，全部有或多或少的抖動(dòng)，無解，就是因?yàn)榈∷僭O(shè)定偏低導(dǎo)致共振，有些人也許不是很注意罷了，實(shí)際上都有，親測，并且無解，建議如果還沒入手，果斷別買這個(gè)車，各種問題，而且特別費(fèi)油，我現(xiàn)在1000多公里新車，冷車轉(zhuǎn)彎，倒車轉(zhuǎn)彎，方向盤喇叭蓋就會(huì)共振“噠噠噠”異響，起步N切D不能馬上給油，要等1秒以上再給油就不抖了，我開過很多車都不這樣，現(xiàn)在市區(qū)半小時(shí)短途行駛，16個(gè)油以上，最好別買這個(gè)車，反正我是永永遠(yuǎn)遠(yuǎn)不會(huì)再買美系車了，包括雪佛蘭，卡迪拉克！福特，永遠(yuǎn)不會(huì)在買了

你不用問這個(gè)問那個(gè)了，18款28T9AT我給你權(quán)威解釋，怠速不開空調(diào)就是最終穩(wěn)定在630左右，你看有些人800對吧？我理解，我一開始也那樣認(rèn)為，實(shí)際上親自4S試車就會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)都是800，過一會(huì)油溫水溫上來了就穩(wěn)定在630了，我在4S親自看的很多28T都是這樣，而且說明書也寫了28T怠速就是630左右或多或少，出入不會(huì)很大

我的18款28T豪華，買來的時(shí)候以為是缺一，后來發(fā)現(xiàn)什么檔位怠速都抖，有的時(shí)候真的挺心煩的，怎么檢測都是正常的。

當(dāng)時(shí)看都是先1500，過幾秒800，那是因?yàn)樗疁睾陀蜏貨]上來，光水溫不行，油溫也要上來，最終不開空調(diào)怠速才會(huì)穩(wěn)定在630左右，所以試車的時(shí)候，很多人沒發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)問題，因?yàn)橹皇情_一圈，水溫上來一半，油溫連一半都沒有，因?yàn)樗疁赜蜏貨]上來怠速還是7，8百左右，那個(gè)轉(zhuǎn)速不抖，但是買回家就發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題了，因?yàn)榇蚧饡r(shí)間長一些，水溫油溫一穩(wěn)定，怠速就降下來了，抖動(dòng)的問題也就出現(xiàn)了，好在我提前了解了這個(gè)套路，挑車那天去倉庫，特意同時(shí)打著火4輛，讓他們原地怠速熱車超過15分鐘，待水溫油溫全部穩(wěn)定后，怠速就是630左右，然后4輛怠速都有抖動(dòng)，最終我選了一輛抖動(dòng)最小的