空氣懸掛故障率有多高？維修費(fèi)用多少？

不是說像換機(jī)油一樣更換，基本上壽命差不多就是這一點(diǎn)，長(zhǎng)期路況好一點(diǎn)的可以多跑幾萬(wàn)，長(zhǎng)期路況差的可能跑不了10萬(wàn)，本身就是消耗品很正常的。

普通音響沒聽過，哈曼的比寶華差（這不是廢話么），但比其他同級(jí)車的普通音響要好。寶華的，呵呵，只要能等半年，哪怕預(yù)算不夠狠狠心也要上！25800真的物超所值！

1.霸道頂配也有空氣懸掛，目前配備空氣懸掛的車越來(lái)越多。這個(gè)問題就好比10年前說渦輪增壓車開幾年就要壞一般，任何東西都會(huì)壞，你要看壞的原因和壞的比例。2.寶華那個(gè)選裝價(jià)格絕對(duì)值，有預(yù)算一定要上。

優(yōu)點(diǎn)：空氣懸掛的一大優(yōu)勢(shì)就是它可以自動(dòng)調(diào)節(jié)彈簧的軟硬程度，當(dāng)高速行駛時(shí)，懸掛就會(huì)自動(dòng)變硬，以便為車輛帶來(lái)更好的支撐性，讓車輛行駛更穩(wěn)定。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí)，懸掛又會(huì)自動(dòng)變得軟一些，以為駕乘者帶來(lái)更好的舒適度。換句話，就是能屈能伸。缺點(diǎn)：一般來(lái)說，比較高級(jí)的東西，它的成本也高，自然價(jià)格也高。盡管在技術(shù)不斷地進(jìn)步，空氣懸掛的成本在不斷降低，但相對(duì)于常見的彈簧懸掛來(lái)說，其成本還是相對(duì)較高的，難于普及到中低端車上。而且，越是精密的東西，其越容易發(fā)生損壞，空氣懸掛也不例外。