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  • 我要提問

    新車!!問題很隱蔽!!高爾夫地板油不加速~~~·?

    臺電科 2019-12-05 08:07:03

    車子已經有5000KM了,自己的車比較愛惜,從來沒有地板油(油門踩到底),今天上坡時車速51KM/HD6檔踩油門車子不加速轉速在1300左右,直到油門踩到底也沒反應(聽到沉悶的聲音)轉速不上升在1300左右,油門是緩慢踩到底。到了平坦的路段車速57KM/HD6檔位快踩油門,轉速最高2100左右,加速很弱。內心很糾結,車停下來起步D1-D2-D3-D4有勁轉速能到3000多轉。大家有這樣的問題嗎?我的車7.5代高爾夫查成交價|參配|優惠政策)1.6L自動舒適版

    8個回答
    • yangming485 2019-12-05 09:58:37
      你踩的慢吧,我的16款1.6都沒你這個問題,變速箱程序還沒有你的新款的好用呢,自己刷到3352的程序,后來才有改善。
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    • 臺電科 2019-12-05 09:57:03
      你這種方法是不合理的,反應了車減檔提速邏輯有缺陷,理論上車主想加速直接給油就可以了。大眾后期調教的不是那么用心。。。。
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    • 臺電科 2019-12-05 09:48:30
      之前在D6深踩油門不降檔維持D6,轉速就1300左右升不到3000轉你的還能到3000,理論上是變速箱是有響應的。我的轉速都不變很有可能有問題
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    • 臺電科 2019-12-05 09:19:52
      昨天我試車恢復正常了,在D6深踩油門,延遲1S變速箱從D6降到D5/D4,轉速從1300左右升到3000左右,加速很猛。
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    • chankim 2019-12-05 09:03:56
      我的1.6AT也這樣,松油門再踩油門不能太快,否則轉速過3000轉,速度沒變化。我的車還不到2000公里。
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    • qianzq 2019-12-05 08:38:47
      D6下,地板油,反應很延遲的,2秒鐘的延遲降檔,另外,我針對我自己的車6AT總結的,不一定適合你,但是你可以參考試試:===============6AT行車過程中手動模式=========各種路況,我主要說兩種,一種是國道,一般速度是80左右,一種是高速,一般速度是110左右國道80:平時如果你只是D檔下在80邁,6AT此時是6檔,提速能力不行,你要超車,估計你要深踩油門,發動機會等1-2秒后突然加速,這個時候,對頭車早就過來了,超不過去,怎么辦呢?前方平路:立即切換到手動模式,快速降檔到5檔,加油超過,動力還可以,如果還緊急,降到4檔,加油通過(此時略有推背感),發動機嗷嗷嗷叫前方上坡路:立即切換到手動模式,快速降檔到4檔,加油通過(此時略有推背感),發動機嗷嗷嗷叫插一句:簡單說說原理,D模式下,你深踩油門提速,電腦首先有個判斷過程,判斷是不是誤踩,判斷加速動力夠不夠,然后通過計算不夠了,變速箱鎖止解除,降檔,加油,整個過程將近1-2秒,所以反映遲鈍,我們手動操作,就是為了不用電腦來判斷這些,直接告訴電腦,5檔或者4檔超車,一定情況下,配合鎖止檔位,動力輸出更好,針對變速箱鎖止,我簡單提一點:AT由于是液力變矩器,動力傳輸不是成等比,所以會造成動力損耗過大,不如離合器那種,為了解決這個問題,設計師設計了一種鎖止機構,當動力輸出平穩了,鎖止機構就開始鎖止,液力變矩器此時=離合器片,硬鏈接。韓國車變速箱最直觀,比如:同樣轉速2000轉的時候,同樣6檔,當沒鎖止的時候,是80邁,當鎖止的時候,是100邁。感興趣可以自己研究一下,這里我就不多說了。高速路況:一般D下超過110,加油門超車基本足夠,但是要想更快速超車,也是如下:立即切換到手動模式,快速降檔到5檔,加油超過,由于已有很快速度了,5檔下提速也會很快總結:在開車過程中,針對各種路況,適當使用手動模式,自己控制檔位,會逐漸感覺開車得心應手!
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    • qianzq 2019-12-05 08:35:14
      看樣你還是需要練習一下吧,你對車、變速箱摸索還不夠吧?高檔位低速度,加速不行,低檔位高轉速加速地板油不如手動降檔加油
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    • hummu 2019-12-05 08:30:23
      一方面你是不是車子上面出現一點小問題,油門踏板和你的整個車子動力系統連接不大,最近第2個就是你看一下是不是積炭太多了需要做清洗。
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