馬自達(dá)什么時候上市？

全新一代馬自達(dá)3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也就是國內(nèi)的昂克賽拉的換代車型將于12月份的洛杉磯車展上正式亮相，也就是說這款車目前還屬于首次亮相階段，如果明年能夠在上海車展正式展出的話預(yù)計明年會在國內(nèi)正式上市，但也不一定，就比如說馬自達(dá)旗下的旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型馬自達(dá)CX-8目前已經(jīng)在海外上市了，也參加了國內(nèi)的北京、成都和廣州三大車展，但目前為止還是沒有國產(chǎn)上市；另外馬自達(dá)3昂克賽拉這款在售車型是2014年5月份正式上市的，到今年也不過4年多一點(diǎn)的時間，還沒有達(dá)到合資車型一般5-7年左右才正式換代的時間，因此如果說國內(nèi)昂克賽拉正式換代的話最快也要到明年才有可能。同時從產(chǎn)品上來看，現(xiàn)款昂克賽拉的外觀造型仍然不過時，內(nèi)飾設(shè)計還是很有水準(zhǔn)的，即使和現(xiàn)在新上市的車型相比，昂克賽拉在造型上還是很有優(yōu)勢的，因此這款車在配置或者價格上進(jìn)一步調(diào)整還是很有競爭力的，也就是說昂克賽拉這款車目前的產(chǎn)品競爭力還是可以的，至少在未來兩到三年內(nèi)這款車還是符合絕大部分消費(fèi)的胃口，因此馬自達(dá)也沒有必要那么著急換代。另一方面，馬自達(dá)3昂克賽拉這款車目前在國內(nèi)市場的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，月均銷量超過1萬輛，雖然相比朗逸、卡羅拉、軒逸等合資主流車型的銷量還是有很大的差距，但由于它的外觀造型更加時尚運(yùn)動，更招年輕消費(fèi)群體的喜愛，而這部分年輕消費(fèi)群體的數(shù)量還是比較有限的，因此實際上這樣的銷量表現(xiàn)還是相當(dāng)很不錯的。只不過要注意的是全新思域上市以后，憑借著轎跑式的外觀造型以及不錯的操控體驗，這款車的月均銷量已經(jīng)達(dá)到了1.7萬輛水平，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了昂克賽拉目前的水平，未來還有全新的卡羅拉、福克斯等主力車型都將在未來一年內(nèi)進(jìn)入換代周期，屆時如果馬自達(dá)昂克賽拉還不準(zhǔn)備全新的產(chǎn)品的話，那么昂克賽拉是否能夠頂?shù)米∵@些全新車型的進(jìn)攻還是很難說的清楚的；另外自主品牌的高端車型領(lǐng)克03其實以及把價格拉到15萬左右了，這相當(dāng)于已經(jīng)進(jìn)入昂克賽拉的核心市場了，因此未來昂克賽拉也將面臨自主高端品牌車型的分流，市場競爭激烈程度也是可想而知。因此馬自達(dá)現(xiàn)在雖無近憂但必有遠(yuǎn)慮，心中肯定也很著急的，所以說全新一代的昂克賽拉如果達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)的話，長安馬自達(dá)肯定會加速投產(chǎn)上市的，

已經(jīng)上市，這個馬自達(dá)也是一個轎車的代表，他也是有標(biāo)志性的前長后窄這個理念的。他的線條看起來還是不錯的，勾勒出來的效果，也是非常的出眾的。還有他溜背式的造型設(shè)計，把整個車的運(yùn)動感體現(xiàn)的靈淋漓盡致，然后他的車尾部分的是采用了一個復(fù)古的造型設(shè)計。他的光源設(shè)計也是一個LED燈的感覺，非常的具有科技感。因為這款車他的事發(fā)生了時代的沖突，這個沖突產(chǎn)生的美感也是非常的好看呢。