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  • 我要提問

    無電時隔夜起步后停車狀態發動機啟動為電池充電,抖動明顯問題?

    zhouyingmei 2019-12-05 23:08:19

    各位途觀L查成交價|參配|優惠政策)PHEV車主,我的車在顯示純電行駛0公里后,車停一晚上。第二天啟動車后,混動模式下發動機會給蓄電池充電(車子處于停車狀態),此時發動機聲音非常大,車子也抖動明顯,煙囪冒的煙也更明顯,不同于有電時的混動模式下發動機啟動,大約十來分鐘后停止,此時發動機起步時不啟動,速度到20來邁,發動機才啟動,此時聲音并不大了,也不抖動。有車有遇到這種情況嗎?主要是抖動讓人厭煩。

    3個回答
    • 功夫小D 2019-12-05 23:35:16
      汽車出現抖動的原因:1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重,會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前,且抖動十分持久的話,那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定,不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的,再檢查不經過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因,如果你的車發動機抖動越來越嚴重,但動力卻沒有隨之變弱,就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因,甚至沒有之一,其問題出在發動機點火線圈或火花塞上,如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火,那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料:車輛養護:1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時,發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動,發動機聲音大,轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔,在發動機出現抖動時就應及時褪擋。(拖檔會造成發動機承受壓力過大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了,在行車中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤,避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充,檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查找到是否泄漏,若有應予以排除,并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量,這樣的話油耗就會相對地增加,不利于汽車的正常運行,需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來,這樣可以延長輪胎的使用壽命。
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    • 新家園 2019-12-05 23:32:42
      真以為大眾很有技術?途觀L新能源這種混動,比豐田卡羅拉E那種混動差遠了。不是捧豐田的技術,現實就是這樣。
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    • caoxin1121 2019-12-05 23:19:00
      汽車啟動分為冷啟動和熱車啟動,兩種情況都有可能出現抖動,那么最常見的原因是什么呢?油品質量差往往劣質燃油揮發性很差,尤其是在冬天氣溫較低,冷車啟動時,發動機缸體溫度低,燃油難霧化,導致噴射到氣缸里面的燃油不能和空氣充分的混合,從而造成啟動困難,車身抖動厲害。發動機氣門和進氣管積碳這個是發動機老大難問題,由于積碳可以吸收適量的燃油,電控單元判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣,但實際進到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收),那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現象就在所難免了。火花塞汽車啟動時,尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下,需要多轟油來滿足動力。長此已久,火花塞的極點間隙逐漸變大,導致點火能量下降,燃油霧化不好,從而導致車身發生抖動。另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。除了這些常見原因,汽車啟動時抖動還有可能是因為發動機水溫不正常、缸壓低、噴油嘴堵塞等等,如果汽車出現啟動抖動,那么建議車主及時到4S店進行檢修。
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