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  • 我要提問

    Immd低速電池沒電時,發動機會驅動車輪嗎?

    john234 2019-12-06 21:13:38

    豐田的那套不用說,低速沒電的時候,發動機直接驅動車輪。但是本田那套不是只有兩種邏輯嗎,發動機發電,電機驅動車輪,只有高速時候發動機才會驅動車輪,那本田這套低速電池沒電的時候,他難道還是發動機給電機充電,電機再驅動車輪?低速時,發動機他能直接驅動車輪嗎

    8個回答
    • 驚燾駭浪 2019-12-06 22:53:28
      高速上也是一直在充放電,邊直驅邊充電,充夠了就純電行駛,沒電了繼續邊直邊充,很沒意思。直驅只是一小段時間。
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    • liulianhe 2019-12-06 22:52:26
      你是說市區CRV油耗可以做到普銳斯的程度?極度擁堵應該沒問題。但高速估計還是油耗會高不少吧,畢竟是SUV,風阻也不一樣。。再加上IMMD高速的低效率
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    • 6809892 2019-12-06 22:48:36
      8.5這個數據是咋算出來的。這個速度下IMMD發動機轉速大概1600到1700之間,所需功率8KW上下。本田為了高效,會讓電機反轉,將扭矩從所需的45提高到100。從輸出需求來看差不多就是兩倍了。那應該在9以上,嘿嘿。
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    • 652031441 2019-12-06 22:24:03
      那些電量一般用于車內設備,例如空調、水泵、多媒體系統等這是你的原話,是關于小電池的嗎???
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    • 652031441 2019-12-06 22:20:51
      哎,常規動力車的小電池那點電,全供應給電器,能夠堅持幾分鐘啊本以為你很懂的樣子,現在怎么水平下降超預期啊
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    • 共舞與貓 2019-12-06 21:57:01
      我去,你到底搞清楚逆變器是用來干啥的沒有?大電池充電的時候,逆變器其中一路在干將mg1發的交流電整成直流電給電池充電啊?你再這么沒有常識,我就不陪你嘮嗑的啦!
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    • 共舞與貓 2019-12-06 21:45:50
      大兄弟,大電池充電的時候,小電池就不充電了呀,小電池自己就是個電池,大電池不給它充電,它會馬上嗝屁嗎?
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    • 共舞與貓 2019-12-06 21:35:21
      另外,這位大兄弟...常規動力車車內設備的電都來自電池啊...人家發動機也一直在轉啊...偷油獺混動也一樣,混動的車內用電器除了空調都來自小電池..空調直接來自大電池....
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