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  • 我要提問

    需要裝發動機護板和底盤裝甲嗎?

    奧運小胖 2019-12-06 21:31:15

    20191.5自舒寶來查成交價|參配|優惠政策)需裝發動機護板和底盤裝甲嗎

    7個回答
    • stepstep110 2019-12-06 23:06:50
      如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了!再就是多噴涂一層也是沒有壞處的!在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時噪音的傳導。
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    • mgm5201314 2019-12-06 22:48:11
      不裝:買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了,無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境,出廠前都做了很好的防腐,一般不托底破壞了,都沒有問題,您要是做底盤裝甲只能算錦上添花,不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護,這都是天方夜譚,你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用,無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝: 發動機護板,顧名思義就是保護發動機的,但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的,因為4S店要從中賺取利潤,跟汽配廠合作,在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用,有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形,這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機,特別是一些地盤比較低的車型,更加有這個必要裝護板。
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    • 遠隔 2019-12-06 22:47:38
      底盤裝甲的好處: 1、有效保護車 夏日地表的高溫烘烤和冬季道路上的積雪及除雪劑的侵蝕,平時雨水和沿海城市海風中的鹽份都會加劇汽車底盤的生銹,導致底盤提前老化;遍布于道路上的各種沙石時刻會撞擊底盤和輪轂等部位,導致表層破壞,使金屬裸露在外,使銹蝕很快蔓延,造成嚴重腐蝕,有可能導致油底殼發生滲漏,嚴重影響行車安全,如果做了底盤裝甲就可避免此現象的發生; 2、提高駕駛舒適度 由于底盤噴涂了具有彈性及密封性的底盤裝甲,一方面大大增加了車輛行駛的平穩度;另一方面極大降低了車輛行駛過程中的噪音,因此,提高了駕駛舒適度; 3、確保車的價值 一般情況下未做底盤裝甲的車輛行駛三年左右就會發生銹蝕,導致車輛提前衰老,而做過底盤裝甲的車輛則無此擔憂,使其具有更高的價值。同時也是提升二手車價值的最有效的方法。
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    • 相比知心 2019-12-06 22:26:21
      沿海地帶等南方潮濕地區需要裝甲,護板如果不出市區,一般原車的就足夠用,換金屬的有可能在事故的時候影響發動機下沉。
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    • 奈仔 2019-12-06 22:20:57
      沒有必要,現在大多數車輛在出廠時都已經對底盤進行了防銹處理,只不過便宜點的車出于成本考慮可能只是對局部進行了處理。但是應付日常的正常用車環境還是沒什么問題的,只要別過分挑戰爛路,或者在沙灘沖浪就行。其次如果原車沒有發動機護板的話,根據你的路況來決定吧,一般經常市區路況的話,就沒有必要加裝了,如果經常鄉間小路的話,建議加裝發動機護板。
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    • 大餅卷蔥 2019-12-06 21:57:07
      底盤裝甲、底盤護甲,包括底盤裝甲漆,這些東西肯定都是有比沒有好的,但是不是必要的,那就得看你具體的行駛路況了,一般路況較好的、城市市區駕駛居多的話,基本是沒什么必要的。
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    • s1478523690 2019-12-06 21:51:45
      發動機護板的作用是保護發動機,當不小心托底的時候,有一個護板保護,不至于損壞油底殼或者其他部件。底盤裝甲就是在底盤上噴涂一層像是顆粒膠一樣的東西,是軟質的。它的作用是保護底盤,減小車身的磕碰,還有防銹、隔絕噪音的作用。加裝它們就好比買了一個新手機,給它貼上鋼化膜是一個道理,既能防止磨損,有能防止摔碎屏幕。輕微的磕碰只能把膜碰碎,屏幕還是好的,但嚴重的磕碰膜是起不到作用的,屏幕同樣會碎,發動機護板也是這個道理。所以說加裝護板對于減輕托底的損傷來說是有好處的,托底時先碰到護板,護板起到了緩沖作用。如果是輕微的托底,力量全部由護板化解,油底殼不會受到損傷。當然如果是嚴重托底,護板也是起不到作用。底盤裝甲也是相同的道理,托底后能起到緩沖作用。除了托底之外,也能預防日常行駛時車輪圈起的砂石打在發動機或變速箱上,有的小石子被車輪壓起來后力量是很大的,也能把油底殼砸傷。除了以上優點外,也有幾個小缺點。車輛變重,油耗變大,因為時刻要帶著護板行駛,雖然影響的很小,但也算一個缺點吧。其次有可能產生異響和共振,畢竟是后加裝的配件,與原車的結合度不高,安裝工人的水平不同,螺絲松動后可能就會出現異響和共振。底盤變低了,原本剛好能通過的凸起路,加上護板后可能就過不去了。輕微托底后護板損壞了就無法繼續行駛了,如果護板一邊斷裂往下垂著,一邊還在車上固定,自己又無法拆下來,就不能繼續行駛了,以前真遇到過這種情況。有人說加裝了護板,出事故后會影響發動機下沉,是真的嗎?護板是不會影響發動機下沉的,因為發動機即使下沉,也只是下沉一點而已,并不是大幅度下沉,或者直接掉到地上,而發動機和護板之間還有間隙,是不影響下沉的。總的來說,裝護板的優點要大于缺點,畢竟裝的時候還是要花幾百元錢,不可能既花了錢,對車又不好。但護板的優點不一定對每個人都有用,不是每個人都需要裝護板。如果就在市區上下班代步,也不開去越野,晚上也很少開車,護板幾乎就沒有用,因為市區馬路沒有能夠托底的地方。如果在郊區或山路用車,以及工地多的地方,有時大車拉的石頭等會掉落到路中間,或者有時要走山路,再或者經常晚上開車,裝一個護板還是很有好處的。總之,如果你開車所走的路會有托底的可能,就有必要裝一個,幾乎沒有托底的可能,就不必裝。
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