油門踏板75-85左右抖動！怎么回事！？

沒有，也沒時間，到四s店也說了這個事，說是共震的，我的發動機倉里右側有綱吉綱吉的碰撞聲。叫四店緊了螺絲還有。也沒找到原因，估計是右減震有問題

我在論壇，從來不喜歡講黑與托的話題的，本著大家交流學習的心態。你自己看清楚歐尚的油門踏板結構再檢討一下是不是自己心里作用。歐尚是電子油門，踏板只是控制一個傳感器，并沒有東西與發動機直接連接的，或者講，是通過電線連接的。我就不明白，如何會引起油門踏板震了。

建議觀察一下發動機轉速是否過低，也就是油離配合現象，如果發動機轉速過低，則說明抬離合時機過早而形成的發動機抖動，這種情況應該和設計沒有關系的。抬離合的時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態。當踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時，變速器內待嚙合兩齒輪的轉速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發動機轉速與離合器摩擦片的轉速也同步了，絕大多數場合，兩者仍存在較大轉速差。于是，會很自然地想到，當發動機轉速與離合器片轉速達到同步時就應是抬離合的理想時機。但是在現實操作過程中，此種情況不易進行配合，那么看著發動機轉速表，等待發動機轉速自然下降到離合器片轉速時再進行抬離合操作的，此時將會有良好的效果改善。