東風風光剎車時儀表盤顯示拉手剎的圖標？

停車擋和手剎的區別是，停車擋制動的不是車子本身而是變速箱，所以需要拉手剎是更保險的一種方法，如果長期不拉手剎就容易導致變速箱因長期制動摩擦而受損，拆變速箱大修是比較傷的。另外，自動擋的車還有一個重要的指標，那就是變速箱油溫，特別是在寒冷的季節，冷車啟動后記得一定要預熱一下車子，因為這個時候出了給發動機提升溫度，還是給變速箱的油溫升溫的時候，因為變速箱油在寒冷的地方，特別是一晚上停下來，基本上處于粘性偏低的時候，這個時候變速箱油的油壓和保護變速箱摩擦片，電磁閥等都是最弱的時候，所以預熱時間寧可稍長也比不預熱要好很多。另外，一般起步可以直接掛在D檔，然后慢慢緩行以讓變速箱逐漸進入最佳的狀態，待水溫逐漸升高以后方可正常行駛，這樣對變速箱的健康只會有百利而無一害，特別是對將來一旦超過一定的公里數的時候。中間遇到紅燈建議你不要踩在剎車踏板上不動，因為這個時候變速箱油壓是在流動的，憋住油壓也間接沖擊著變速箱的一些膠質密封件，所以盡量等待紅燈時掛在N檔上，而后到停車的車位停好后先掛在N檔一下，然后在進入停車檔拉手剎，在即將停入停車位前可以選擇把空調制冷先行關閉，待停好車后在把鼓風機關閉，這樣也可以保護好空調。當拉上手剎后就可以熄火了，