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  • 我要提問

    途昂X會(huì)比途昂便宜多少?

    基地的歲月 2019-12-09 10:14:28

    覺得是小一號(hào)的途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),價(jià)格會(huì)低多少?少5萬(wàn)可能嗎?

    3個(gè)回答
    • yanjiuni03 2019-12-09 10:51:54
      你分析的也有道理。大眾被國(guó)人捧成了神車,它自然不會(huì)放下身段。可個(gè)人覺得車企也應(yīng)該隨大流而定價(jià)。這幾年經(jīng)濟(jì)確實(shí)放緩了很多,錢并不那么好掙。各行各業(yè)都疲憊以待。
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    • 張高華 2019-12-09 10:37:25
      兄弟,我也是這么想的,但是大眾定價(jià)一向腦殘啊,這價(jià)格我是聽大眾內(nèi)部一朋友說(shuō)的,我覺得有這定價(jià)有點(diǎn)高,不過你說(shuō)的26起步我覺得可能性不大,它的價(jià)格應(yīng)該和途昂重疊或略高,這純屬我個(gè)人根據(jù)科迪亞克和科迪亞克GT,對(duì)比分析的,至于到底多少錢,大家都是屬于猜測(cè),不過大眾真的想拿途昂X拼冠道,那么它的價(jià)位應(yīng)該定低一些,但是大眾要是走高端路線,那么定價(jià)一定偏高,就看大眾怎么定位了,具體多少錢再等等吧,28號(hào)官方就出價(jià)格了,希望大眾能給個(gè)驚喜吧。
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    • yanjiuni03 2019-12-09 10:26:07
      說(shuō)實(shí)話,真是這價(jià)格起步就不關(guān)注了。個(gè)人覺得26萬(wàn)起步都貴了,其實(shí)論車本身的定位就是一大五座,跟冠道差不多。花沒必要的錢,覺得不值。
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