請教飛度保養周期關于機油、汽油清潔劑等問題，老司機帶帶我？

不要再相信一些“老司機”的“參考答案”了。畢竟現在，隨著汽車工業的發展，一些“老司機經驗”就慢慢不準確了。德系就該用5W40或者5W40？不，大眾現在一些發動機（好像是最新的第三代EA888）已經可以用0W20的機油了哦～基本上整個行業趨勢就是，所有廠商（查成交價|參配|優惠政策）所用的機油粘度都會越來越低。因為更粘稠的機油，意味著發動機需要耗費更多的能源來泵送，所以越稀的機油就是能更加省油。現在大家都在努力往0W20甚至0W16這樣的低粘度機油發展。如果現在誰家新出的發動機，還在堅持只能用高粘度機油，甚至可以從一定程度上認為，他們發動機技術有點落后。該加什么類型（全合成、半合成，礦物）的機油？我認為買自己買得起的最貴的就好。我覺得對于大部分消費者來說，這里只有一個考量因素，價格。全合成還是要貴一些的礦物油的價格沒什么優勢了，因為半合成也貴不了多少。當然全合成還是會貴一些，不過如果覺得全合成太貴，那買半合成也不錯。他們在剛加入發動機的時候，性能差異不大。只是隨著使用時間越來越長，兩者的差距才會顯現出來，且越拉越大。這不算什么問題，哪怕用礦物油，嚴格定期保養就行。不過，如果你車的用車手冊中要求加合成甚至全合成機油，還是應該聽說明書的。一切都以說明書為準。

不在4S店保養，包括保養超5000公里或半年，按法律法規是不算脫保，但是4S扯皮是肯定的。綠桶是常規油品，半合成，看駕駛習慣溫柔的話跑七八千，暴力駕駛的話五千就衰減了。紫桶就沒必要了，那個價格可以買到很多專業甚至競技機油。噴油嘴清潔劑跟機油無關，五千一加就好，就算是在4S店您八千或者一萬保養，可以買雪弗龍那個噴油嘴清潔劑加，如滿意請采納。

三包的要求，二類以上修理廠的維修清單發票，同樣可以在4S索賠。保養紫桶8K-1W/一年換沒問題。汽油清潔劑5K一加是必要的，免得噴油嘴堵了，就不劃算了。

4S都是要求5000公里\半年一小保,但是你用紫桶跑1W\年的話,也不會說你什么,一樣可以享受質保

是這樣就好，昨天4S店電話通知回店保養，我話在外面保養了，她說這樣質保期出現問題，4S店是不會負責的，我是外面保養，有單有據，途虎屬于三類以上資質的維修店嗎？請指教

汽車不在4S店保養不算脫保。國家質監總局出面就汽車“三包”問題做了一些解釋：家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。“

不在4S店保養的話，質保期內如果涉及到發動機，變速箱故障需要質保，索賠的問題，恐怕會比較麻煩。雖然國家有規定，不在4S保養一樣可以享受質保。不過，要把在外面每次保養的內容，時間，公里數，全部形成書面材料，并且汽修店蓋章。這樣一樣可以質保。（需三類以上資質）頭一陣看到過一個案例，車主自己在外面保養，然后4S拒絕質保。車主把4S告上法院了。結果敗訴，敗訴的原因就是，4S要求車主提供在外保養的信息記錄。。。

1，質保期內建議4s保養，不然到時候去外面保養有質量問題，4s容易扯皮，2，綠桶9個月或者7500公里，紫桶1年或者1萬公里，3，添加劑5000公里加一瓶，保養手冊有寫的，換機油和加添加劑沒必然的聯系，4，不建議網上買任何所謂的原廠機油，要在外面保養，就用別的牌子的0w20全合成機油，一樣用的，