關于十代雅閣保養費高不高的問題問一下大家？

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油，

很貴了好嗎？5000或一年，比豐田貴多了，a4一次保養1000左右。雅閣一次按四五百塊算的話，也差不多1000了

哪那么嬌貴，90年代初，國內的進口奔馳，官方保養都是大鐵皮桶里放的礦物油，1萬公里保養?，F在制造技術發達了還嬌貴了？原廠說明書里的保養間隔已經是有很大保守空間的，用原廠油，大于說明書間隔，沒聽說出問題的。

凱美瑞的不了解，但帕薩特、邁騰在大眾的4S店里換嘉實多全合成機油（黑鉆或極護）保養的價格在1100塊左右（換嘉實多半合成機油（磁護）則為800多不到900塊），官方手冊要求每一年或一萬公里做一次保養，算下來也就和雅閣差不多了。

這也不能說算便宜，看與什么車比較。比BBA便宜多了。只要在4S保養肯定貴。自己采購外邊保養便宜，一次小保養200元用不了。給你計算下：國產龍番，金潤共晶，貴航S600全合成機油100元出頭，品牌機油濾14-25元，如曼牌，博士，豹王等，墊片0.5元，20個包郵還是10個忘記了，工時費30-80元，一般是30元。由于使用的機油更好，里程時間都可以延長，一年小保養200-300足夠了。但車輛即使自己保養，后期的花費也很貴的，比如火花塞，電瓶，輪胎等，也是動輒幾百到幾千。汽車耗材對機會就買些存著，不然自己采購也買不到價格低的正品。比如雙金屬火花塞1年前25元的NGK，現在便宜的也要50元-120元了，曼牌機油濾18元，現在便宜的也要40元，豹王14元，現在25元。機油濾我存了6個以上，機油存了2桶多，空氣空調濾芯也存了幾套。消耗還是挺快的。

5-700左右，二保和首?；疽粯?，保養項目供你參考：1、換機油、機濾（用4S店提供的機油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常滲油和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是否齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、測量電瓶電壓是否正常；7、4S店推薦的項目一律不做（都是忽悠人的）。

500-900價格，普通礦物機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.