關(guān)于大指揮官減速在加速的問題？
cjqscjqs
2019-12-09 11:21:43
從小年23提車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了6000就是覺得大指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）減速之后在加速反應(yīng)慢半拍哪位指友能幫忙知道一下嗎？指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）
3個(gè)回答
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whtlay 2019-12-09 12:10:57
減速后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，排氣量減少，排出的廢氣量不足以帶動(dòng)渦輪達(dá)到減速前的增壓值，這段時(shí)間需要就算是渦輪遲滯時(shí)間，加速反應(yīng)會(huì)慢。 -
080209 2019-12-09 12:06:40
這個(gè)是渦輪車還有9AT檔位邏輯的正?，F(xiàn)象。渦輪無法做到NA的線性，再加上檔位多，行車電腦在判斷車速和變化上有一個(gè)反應(yīng)時(shí)間，這個(gè)是大多數(shù)渦輪自動(dòng)擋車都有的問題。要想沒有這個(gè)問題，要么手動(dòng)擋，要么保時(shí)捷PDK，完美解決。 -
晚安我愛 2019-12-09 11:49:14
不可能面面俱到。價(jià)錢決定設(shè)計(jì)取向，側(cè)重點(diǎn)的。減速再加速感覺要好要買運(yùn)動(dòng)車取向的，或者豪華品牌的。用采埃孚8at的車一般都表現(xiàn)不錯(cuò)
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