機油消耗是否正常？

這種情況問題不大，一般機油的消耗相對來說還是比較正常的，正常來說，你的車輛在保修保養期內的話，相對機油消耗量，如果是少于40%的，基本不會有太大的問題。如果在短期內，例如一兩千公里就消耗了四五十的話，這樣就相對嚴重很多了，可能就會出現燒機油等情況，建議你根據這種情況，直接到你當地的店里去檢查處理一下吧。

儀表盤顯示的是機油壽命，就算不開，停放著一段時間那個數值也會減少的，而不是機油的量，要看機油的量要拔出機油尺才能看到的

機油壽命不是物理機油量，是行車電腦測算的機油有效壽命，不開也會降低，并不是機油真實損耗，看那個還得機油尺和試紙。

那是機油壽命的損耗，不是機油量的損耗。機油量的損耗要看機油尺。機油是有使用壽命的。機油在使用過程中機油質量會逐步下降，這個下降的過程，就是機油質量的損耗過程，也就是機油壽命的下降過程。所以廠家才會要求對車輛定期進行保養，而保養的最重要內容就是更換機油，為什么要更換機油？就是當機油質量下降到一定程度后，就不能繼續為發動機提供良好的潤滑作用了，為保證發動機運轉正常，所以要定期更換機油。昂科威有機油壽命監測系統，可隨時觀察機油質量的損耗狀態，能幫助車主及早做好車子的保養安排。機油壽命的損耗，是由系統根據多種因素綜合測算出的，并不是有的車友說的百公里損耗機油壽命1%這一個指標。車子發動后即使不行駛，機油壽命也是要損耗的，而且怠速、低速用車，機油壽命的損耗更快，車子即使不使用，長期放車庫，機油壽命也是會有損耗的。所以廠家才有“每5000公里或6個月或根據機油壽命監測系統提示”進行保養的要求。