你們的途觀L發動機滲油嗎？

扯淡，老司機會經常拉轉速和高速防止積碳也沒見滲油，新手司機才小心翼翼的不敢踩油門呢。車的質量問題別扯淡新老司機。

加油口，一般是施工時候沒做好，大部分滲油在密封圈，其實如果很少量不如不修，因為4s的裝配技術和車廠比，差太多，拆裝后問題可能更多

就樓主提供的這張照片看，看不出來是發動機漏油，更像保養時機油灑出或者機油蓋密封不嚴導致的機油蒸汽溢出現象

對于發動機滲油嚴重，大家知道為什么嗎？為什么有的老司機開的車很少會有滲油的現象，而一些新手開車，過不了多久，發動機就會變的油乎乎的。其實這跟我們的開車習慣有很大的問題，老司機，一般都會特別的注意發動機轉速，一般都不會超過二千轉。老司機都知道，發動機轉速過高會導致內部壓力過高，機器內部承受的壓力過大。廢氣壓力使發動機的密封墊沖開，日積月累，機油通過密封墊往外滲油，再加上機艙內的灰塵，落在漏油的部位，就形成了油膩，看起來特別的不舒服。這就是發動機滲油的最終原因。但是我們要如何去避免這種現象呢？其實也很簡單，首先對于手動擋的汽車，大家在開車過程中，一定要按照正確的掛檔步驟，不能發動機還在二千轉時，還在一檔的位置，這樣對發動機特別的不好。應該及時進行換擋，這樣發動機轉速就會降下來，還省油。對于自動擋汽車，大家有沒有注意過，在涼車的時候跑的特別慢，速度都提不起來，發動機轉速還挺高的。其實這對發動機危害特別大。大家可以稍微等五分鐘，提前打響車進行預熱，這樣對發動機特別的好。反而我們彌補了冷車開的特別慢的缺點。但是對于發動機滲油如何進行處理呢，其實也很簡單。首先看一下發動機滲油的厲害不，如果只是輕微滲油的話，我們可以不用管它，但是這里有一個好辦法，能讓你的愛車發動機干干凈凈的。那就是當你去洗車的時候，讓修理工把你的發動機清洗一下。大家可能會擔心自己的愛車發動機會不會被洗壞，其實這個完全不用擔心的，在洗車的時候打著車，然后注意一下發動主要的線路，用毛巾蓋住，等沖洗干凈了拿下來。記得洗完之后不能熄火，用發動機的熱量讓水蒸氣蒸干，這樣你的愛車就會干干凈凈的。然后在以后的用車過程中記著我的方法，大家的愛車就不會再出現滲油的現象了。