有超過7500公里拒絕首保的么？

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現象；檢查發電機、空調、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程（查成交價|參配|優惠政策）和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是，根據有關規定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現質量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經銷商（查成交價|參配|優惠政策）的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發動機，有些發動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。

道理上來講4s店是沒錯的。但很少有4s店如此不近人情。估計標致車子賣得太差，想辦法通過維修保養多賺些錢吧

我發這個只是問問大家有沒有碰到過這個情況。當然最后也沒掏錢做保養，當時買車時送了我三年免費保養。個人感覺當時店里想掙這筆錢吧，結果沒想到我還有免費保養。這個事情，怎么說呢，可以說我沒有按照廠家要求來做，但這個事情是不是可以做的更好些，無論是廠家還是店里面。這不是我的第一臺車，但標致我是第一次接觸，這種操作也是第一次碰到。前文說了，我也是汽車行業的從業人員，也經常和經銷商打交道，標致的這種操作第一次碰到。之前在別的品牌經銷商碰到由于車主改裝導致異常的，最后都由店里處理了，然后當我們的面(品牌廠家和供應商)報給廠家了，人家光這款的銷量就比標致全年的銷量高，而且終端基本沒多少價格可談。看看別的品牌如何維護客戶的，再看看標致，差別不是一點兩點。有車友說規則，原則性的必須遵守，但有些規則也不是那么死的，畢竟中國的社會就是這樣。往小了說，這次我不舒服了，下次我還會來你這掏錢么？離了張屠夫，還正吃帶毛豬了。

沒錯，是這樣的。記得08年剛買307那會，新手不懂車，也沒太在意銷售和我說的要在7500公里/半年內首保才免費（還是5000公里，時間久忘了），后來去首保，4S和我說過了首保公里數需要自己出錢，之后與原來買車的銷售協商，互讓一步，我出了個工時費，其余還是免費。十多年后換了5008就很注意標致這個規定，在首保公里數或者時間內（先到為準）按時保養了。

其實這個是一個彈性的廠家默認給4s有一定數額的超過首保如果4s超過太多不好！還有就是4s摳，可以通過投訴來處理

沒有吧，這是什么規定？我就是這個時候用車，我剛出了個長途回來，我現在要去保養，4s店能把我怎么樣，我有手里的首保憑證，你可以打廠家電話投訴的。