關于急加速聲音大的問題請教？
jourya330
2019-12-10 22:31:09
急加速聲音大，是技術問題，還是成本問題，如果是成本問題，我就覺得能接受，如果是技術問題，接受不了。為什么？因為我是奇粉，只接受技術奇瑞。
7個回答
-
我賣雪佛蘭001 2019-12-11 00:15:06
昨天剛去試駕了1.6的虎8，動力感覺挺足的，急加速聲音還能接受。星途下周去試駕感受下發動機聲音，我相中的也是星途。 -
老朋友lgp 2019-12-11 00:05:59
呵呵，樓主看來是鐵粉啊急加速時，為了快速獲得大功率輸出，變速箱會迅速降幾個檔，從而使發動機轉速迅速提高，從而使車子獲得最大的加速度。發動機在一千多轉聲音都不會太大，三四千轉肯定聲音要大得多。這個不管任何發動機都是這個樣子的。這個也不能叫缺點吧，有些人還就好這一口。前面有人說有些日系車加速時聲音不大，這個應該是變速箱調校問題，可能是CVT車型，讓車子慢慢加速。但這樣又犧牲了動力的積極性.總之急加速時發動機聲音大真不算問題。 -
東方之父 2019-12-10 23:43:09
這個本身帶T，在高轉速頂峰的時候聲音自然會大，這個就要靜音材料處理工序等，成本問題~外面專業隔音材料好的都是貴 -
tiny1 2019-12-10 23:37:42
應該不是技術問題，新虎8急加速聲音比星途小多了。閆闖試駕新虎8時也感到有點不可思議，深踩油門并沒有聽到發動機嘶吼的聲音。可以找找試駕視頻看看。 -
心想新思想 2019-12-10 23:14:19
直噴發動機的特性決定的，而且奇瑞的這個發動機是通過曲軸負曲率實現的國6排放，噴油壓力高，前艙隔音材料太單薄 -
cuay 2019-12-10 23:06:25
我覺得還可以，不過靜音確實是人家哈佛做的到位，這車優勢絕不在于內飾而在于底盤來腳急剎車你就懂了，要是還不過癮60邁過彎來一次 -
車潮先鋒 2019-12-10 22:42:48
某某機構前期產品定位調研的結果定位里有一條：要有駕駛激情結論就是要有好聽的發動機聲音其實用戶根本不知道自己想要什么就像瑞虎7的前期調研結論里有一條：城市里好停車，車不要太長結果車小了根本沒人買
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號