特斯拉3高速公路電耗是多少？

提車之前交付可能要求你給尾款，別聽他的，不驗車不給錢。然后約好交付時間，到了交付中心，交付專員會拿鑰匙卡，如果是新車，交付專員應該是會從一個橙色泡泡袋里把鑰匙卡拿出來，如果是2月份的，或別人驗車之后又退掉的，就是一個透明塑料袋子裝的。去車庫開始驗車，打開手機的手電，檢查車漆，車窗膠條，前后備箱打開檢查內部，檢查膠條，車燈等等，如果找出了問題，讓交付專員處理。如果發現了特別大的瑕疵你接受不了，那就看你跟交付專員怎么溝通解決了。如果驗車沒問題，就可以交尾款了，交尾款之前一定要檢查發票和貨物進口證明上的車型是否一致，還有貨物進口證明里的車輛細節描述是不是和你要買的車是一致的，比如電機功率，續航里程（查成交價|參配|優惠政策），車重這些。最后就是交保險，辦臨牌，有了臨牌就近找購置稅征收點去交購置稅，辦完這些就可以選號，驗車上牌了。

開空調不堵車110-120不費電，百公里16-17度頂多，空調按時間記，一小時3度差不多,所以不開空調也就13-14度

110kph-120kph，兩人，空調22度自動，能量回收標準，能量消耗率135-145kwh/100km

昨天剛跑完，營口金泰瓏悅酒店回沈陽（224公里），在營口市萬隆商業廣場超充站充到462公里，空調開到19.5度，兩個大人一個小孩，全程95%自動駕駛，速度設定120公里/小時，平均110公里/小時左右。開到家還剩210公里續航。路上的平均能耗是168wh。相當于還剩35%的電

我們這高速限速100，咋跑110-120……。我反正都是完全守法開車，免得被拍，不感覺什么極端不極端的。

我跑高速滿電到開完差不多可以跑700km，不開空調，速度控制在100以內不超速，百公里電耗不到10度。

不開空調，后驅120時速電耗也就150，滿電接近500公里，450肯定沒問題，論壇里有北京到葫蘆島430公里不加電還剩60多公里。酷熱開空調一小時少20公里

汽車油耗與很多因素有關，比如道路擁堵時油耗肯定比暢通時油耗高，喜歡急加速急剎車（動力駕駛模式）時油耗比溫和駕駛（經濟駕駛模式）時油耗高，氣溫低時比一般溫度下油耗高，開空調時油耗比不開空調時高等