這個問題有人發過貼了問過了。我的科魯茲也是這樣,估計通用的車都是這個設計,中控鎖鎖外不鎖內,無論是停車還是行駛狀態,從外面無法打開,從內部打開需要開兩次才能打開。這個思路設計人個人覺得沒問題,不是設計缺陷。外部無法打開,可以防止外部傷害、盜竊等等,如果內部也無法打開,一方面與兒童鎖功能有所重復,另一方面如果發生意外撞車,車內人員可能無法及時逃生。其實這么簡單的設計理念也想不通的話,就想想自己家的大門鎖門是什么效果吧,如果這個設計有問題,那么是不是可以說所有房子的大門鎖設計都有問題?
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