XT4為什么空調階段性出風有異味？

使用空調時會在每次開啟瞬間會有一股異味，這是因為每次關閉之前沒有把管道內的冷空氣排出來在內部霉變就會有這種情況。可以在每次關閉冷風之前打開外循環關閉壓縮機大風量吹一下。也可能要考慮清洗蒸發箱。這里是需要專業人員操作才可以的，自己處理不好有可能損壞蒸發箱的。不過一點可以自己做就是先更換新的空調濾芯試一下看看有沒有改善。

你是不是夏天的時候開冷氣的時候，停車熄火的時候才關閉空調的，如果這樣就是空調里上霉了，因為夏季氣溫高濕度大，空調關閉后空調風道和蒸發器上面都有很多的水分沒有干透，這樣就特別容易上霉，到冬季以后就會有酸臭味，以后夏季停車熄火之前關閉A\C鍵，只開吹風，把風道和蒸發器上的水分吹干，這樣就不會上霉了，如果酸臭味過重，只能去汽修廠拆件清洗風道和蒸發器了，不要相信什么空調清洗劑，那種泡沫的根本沒用的。網上有一款德國產的索納克斯空調除菌除味噴劑，效果不錯，就是價格偏高了一點。

有車友建議在車子熄火前5-10分鐘關閉空調，這個做法是值得學習和借鑒的。這是因為，一般空調的使用時，管道內都是濕潤的空氣，尤其是低溫時的冷熱溫差導致空氣凝結成水附著在車子的空調管道、出風口、前檔等位置，在熄火前及時關閉空調的話，可以使空調管道內的水汽提前蒸發，保持比較干凈干燥的狀態，否則濕潤的空氣長時間在管道內就容易發霉變質，導致空調異味難以消除。

這種情況一般有幾個方面的問題吧，第1個最常見的問題就是本身你的空調的管路太臟了，需要進行清洗了，另外一個最常見的就是你的空調的濾芯吧，空調濾芯一般正常來說是半年左右就要更換一次的，如果空調濾芯太長時間沒有更換的話，都會導致這種情況，總的說來根據你的車輛的空調的實際的狀況多去看看吧。一般正常來說問題不是很大的。

汽車空調工作期間，當空氣流過蒸發器的散熱片時，不潔物被散熱片從空氣中濾出，然后通過空調冷凝水的排水管隨冷凝水一起排出，若空氣中的不潔物和冷凝水滯留在蒸發器的散熱片表面，新鮮空氣經過散熱片時產生異味。在空調運行過程中，空氣里的水分在蒸發器表面形成了冷凝水，一部分水會被排出，但是還有一些水會在空調停止后滯留在蒸發器表面。這些水分和空氣中的塵埃相結合，就容易生成霉菌，最終就產生了空調異味。汽車空調異味的去除辦法利用風機高檔位運行對于輕微的異味來說，可以將車輛停放在太陽下面，調整旋鈕至暖風檔，然后將風機開到最高檔位，打開所有車門使臟空氣排到室外。這樣做既可以利用紫外線對車內進行消毒，還可以有效的清理一下風道內的塵土，運行5分鐘左右就會有效的去除汽車空調異味。清洗空調風道定期更換濾芯可以將臟空氣堵在車外，但是使用時間較長的車輛，空調系統內還是會有塵土和霉菌，這時就需要使用空調風道清洗劑進行清理了。目前市場上空調清洗劑的品牌眾多，價格從幾十元到上百元不等，車主可以購買后自行清理。首先找到空調濾芯的安裝位置，將清洗劑從濾芯位置噴入風道內，然后打開空調至最高檔位，開窗并運行幾分鐘即可。更換空調濾清器空調濾芯是最容易被忽視的地方，很多車主甚至還不知道汽車上有個空調濾芯，過臟的濾芯不僅起不到原本的作用，還會對進入車內的空氣造成二次污染，要想徹底清除車內異味就一定要堵住源頭。正常情況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命為一年或3萬公里，如果車輛經常在空氣質量較差的路面行駛，就要適時縮短濾芯的更換周期了