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  • 我要提問

    13款天籟啟動后起步踩油門有異響?

    綠色沙漠 2019-12-12 08:01:35

    最近車子起步大概一兩百米,踩油門會有好像油門下面刮到東西的感覺,一下就沒了,后面行車不會再出現,只有每次啟動后出現,什么情況?

    2個回答
    • 山古佬 2019-12-12 08:10:31
      車子油門有異響發出本身就說明是有問題的,必竟嚴重影響用車感受以及行車安全的,你自己實在找到原因,建議回店里檢查吧。
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    • 厚德載物1999 2019-12-12 08:06:59
      沒有熱車的緣故。第一、車子經過長時間的停放,引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)后發動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。第二、引擎在未達工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道,液體溫度上升到沸點就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時,是不容易燃燒而發動引擎的。變速箱齒輪油在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部,只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起潤滑上半部。第三、發動機的正常工作溫度大約在攝氏90~110度之間,在未達工作溫度之前,由于供油系統溫度低,則無法有效地將汽油完全氣化,在這種狀態下,是不容易燃燒而啟動發動機的。此時,發動機會靠阻風門的作用,阻止部分空氣進入汽缸,提升汽油/空氣的混合比和提高發動機轉速維持發動機不致熄火。當達到正常工作溫度后,自動阻風門隨著機械的動作恢復正常狀態。第四、發動機經過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經基本消失,失去了油膜保護;低溫促使潤滑油的黏度增大,附著力和流動性變差,增加了發動機啟動時的阻力。像你這種情況,可能由于最近溫度低,天氣冷,車子隔夜用之后,沒有熱車就直接上路的話很容易出現這種發動機聲音很大的問題,我之前也碰到過;特別禁忌的是猛踩油門。后來我每天都會在上班前熱下車子,正確的熱車方法,應該是在發動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后,再恢復你的"個人習慣"之開車方法即可。特別是冬季尤其需要熱車
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