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  • 我要提問

    寶駿e100提車一周頻繁出問題,請教大家?

    zxc111 2019-12-16 08:57:21

    本人北京8月12號在房山某經銷查成交價|參配|優惠政策)提的寶駿E100查成交價|參配|優惠政策)(低配型),幾天后不到200公里開始新車陸續出現如下問題(注本人第一次購買和使用純電動車,所以有些專業術語不太清楚,說錯了請大家理解和指正):1、D檔完全松開后車輛有怠速滑行(類似燃油車的D檔不給油的怠速滑行),速度大致將到5或者4km/h后電機開始抖動,直到速度降到0完全靜止(類似燃油手動車型掛1檔不給油,車輛抖動到憋停);如此時在下坡段,車輛靜止時松剎車但不給油,車輛靠慣性下滑,速度從0升至4或5km/h階段,又出現電機抖動(即上所述從5或4km/h到完全靜止情況相同,只是過程相反);2、N檔與D檔有相同的情況。(這個是不是太可怕了???我理解N檔必須要斷電的!!!!)3、空調在提車五天后開始有異響,聲音是大致是“滋滋滋”或“噠噠噠”,類似電打火的聲音(4s店說是鼓風機的問題);4、出現1、2問題后,在加油和收門后車內明顯聽到電機工作的聲音,非常刺耳。后面附了一段視頻,請大家耐心仔細看和聽,能看到1、2、4項問題。車已經修了一次(經銷商叫來電控機廠家重刷軟件,但問題當晚就復現了),昨天車已經放到經銷商店里,正在讓電控廠家的人查問題。在這請教各位:新車一周,出現以上這么多的問題(特別是N檔不斷電,低速劃停電機抖動),這車還能要嗎?這么修理能否修好?這車是否已經達到三包規定的退換條件?(注:此車是買來給父母作為接送孩子、日常代步的工具,作為用戶肯定不能讓老人開孩子坐任何存在安全隱患的車輛,同時這也是對行人負責)。請各位指點,我該怎么辦?!謝謝!

    7個回答
    • zxc111 2019-12-16 10:28:23
      建議你等等看我這個問題的解決情況。安全和質量是最重要的!我會第一時間更新情況。目前根據經銷查成交價|參配|優惠政策)反饋電控器本周可以到。
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    • turboRS 2019-12-16 10:19:43
      還有我聯系詢問了下電池加熱這個功能,廠家答復北方銷售的車都有加裝電池加熱系統,南方沒有。這個不知真假還需等到北京入冬后再確認。
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    • turboRS 2019-12-16 09:53:46
      還有自己總結的一個小特點,D檔向前行駛,遇到滑行的時候松油門踏板松到一個點位上,不要全松開,到這個點位上儀表上的小車既沒有紅色的動力輸出,也沒有綠色的動力回收。
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    • turboRS 2019-12-16 09:46:47
      樓主加我,我昌平的。當時在4S試車感覺車松油門是聲音好大,實際買回來這輛聲音小了很多,在一個就是空調我的就開2檔吱吱的響,家里老車遇到過同樣問題,我拆開上點機油就好了,這小車目前沒有拆卸方案,先讓他響著吧。從4S選車開始到家沒讓別人動過我車,我都是自己經濟模式慢慢開,這車前500公里需要一個磨合。500過后跑了趟京西十八潭盤山路。運動模式偶爾超超車還是不錯的。
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    • 鳩屎搞屎棍 2019-12-16 09:44:25
      我的E100250KM版去刷過程序了.停車抖動我覺得是這么一回事:電池90%以下會有個"能源回收"功能,實現的方式很簡單粗暴----用發電機刷傳動軸,但是會產生阻力.程序沒有設置最低車速作為關閉的條件,所以低速的時候發電機還抱著傳動軸,產生了抖動.刷了新的程序應該是設置低于某個時速就取消"能源回收"功能,就能避免抖動了.我的車刷完程序就沒有類似的問題了.
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    • zxc111 2019-12-16 09:19:36
      這里再給您描述一下,抖不是普通的抖,是同手動擋燃油車1檔不給油滑停,把發動機憋停時很大幅度和頻率的震動。用燃油自動擋車舉個例子,自動擋D檔你收油,快停的時候會抖嗎,發動進肯定不應該抖吧;N檔就算你把油門踩到底,把發動機燒了,如果傳動系統不工作,車會抖嗎?更何況純電動車的平滑性應該比油車好吧(我不是內行,但常識認為應該是這樣),可是卻抖的不行。可能您沒仔細看帖子,還有的情況是D檔,特別是N檔有怠速,車有動力的滑行,有一次我記錄不給電滑行了能有兩分鐘(專業詞是不是叫蠕行),類似燃油車自動擋的D檔,這個正常嗎?(此車設計的D檔應該是沒有怠速(蠕行)功能的)。
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    • xiantaoji 2019-12-16 08:57:38
      一個是你要求比較高,達不到你想象的效果。還有就是這個電機本身就是差勁,目前電機在改裝方面用的比較多,也可以嘗試一下超能電機和其它的
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