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  • 我要提問

    頓挫感 發動機?

    務實創新 2019-12-16 11:42:07

    途觀L查成交價|參配|優惠政策)減檔時候有點頓挫感 還有輕微的一點聲音不知道正常不正常各位朋友,新車一千公里

    5個回答
    • 然嫣 2019-12-16 12:41:54
      這種情況全面檢查一下你的變速箱油,看變速箱油是否需要進行更換,一般來說整體問題并不是很大,其實也算是比較正常的,尤其是冷車的時候可能聲音或者頓挫感會明顯一點吧,后續你自己可以檢查,看看熱車的時候是否有所改善,如果這個車有所改善的話,那基本可以判定就是變速箱油的問題了,更換新的變速箱油應該有一定的改進的。
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    • 游戲世嘉 2019-12-16 12:25:01
      1、發動機產生積碳較多,這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發動機內,導致形成了積碳,導致車子的燃燒不充分,導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質與發動機不匹配,例如0W20適合日系光滑內壁,5W30適合歐美車系,0W40的高粘稠度適合年限較長老車,一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產生積碳等情況。3、節氣門或噴油嘴長期未清洗,火花塞長期未更換,甚至進氣歧管故障,或者是發動機缺缸,這樣回影響燃油霧化燃燒,導致系列問題發生。
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    • dengxunmin 2019-12-16 12:24:19
      變速箱出現沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。目前比較傳統的解決方式就是更換變速箱油,有效果但無法根治。拆修變速箱非專業人士不敢輕易操作,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決變速箱頓挫問題的。
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    • linglingyu1984 2019-12-16 12:14:46
      正常的情況,這種頓挫是雙離合變速器難以克服的缺陷,至少現階段是這個樣子,也許日后能改觀,雙離合變速箱最大的好處是對廠家那就是價格優惠成本低,對消費者沒啥好處,挫頓感是車主對雙離合最主要的評價,由于在擁堵的城市道路上而言,雙離合會在幾個低擋之間自動滑動,換擋不順利就會出現這樣的頓挫;還有就是雙離合變速箱溫度過熱的問題也是比較突出的,散熱系統不完善,溫度過高車輛以及乘車者的安全系數就會降低也是造成頓挫的主要原因,另外,雙離合的穩定性比較差,兩套手動變速箱靠程序來加減檔,肯定不如人控制的加減檔合理。
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    • roco123 2019-12-16 11:53:35
      其實自動擋汽車冷車啟動后,車輛起步會有頓挫感,屬于正常的現象,當車輛切換到d檔位置時,必須給油門,車輛才會正常加速前進,這個時候變速箱會自動降擋,提高轉速,增加動力,當發動機的轉速達到之后才會自動升檔,而升擋之后,發動機的轉速又有一個明顯的下降,所以你會感覺到頓挫比較厲害,其實這種感覺是可以緩解的,冷車啟動后起步的時候油門踏板力度一定要小,緩慢給油,發動機的轉速緩慢上升,這樣就不會出現明顯的頓挫感
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